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23.06.2011, 02:14
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#1
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Hilfe bei Rostentfernung gesucht
Bin mir jetzt nicht ganz sicher, ob ich hier in dieser Rubrik richtig bin, aber ich denke, der Kampf gegen die braune Pest gehört auch zur Fahrzeugpflege.
Mein Schätzeken ist jetzt in seinem 15. Lebensjahr, und auch er wird leider nicht vom Rost verschont.
Okay; in dem Alter darf er sich das auch mal erlauben...
Gefunden habe ich Stellen an beiden Türen an der Beifahrerseite, jeweils an der Außenkante unter der Dichtmasse (habe ich hier auch schön öfters gelesen, daß sich unter der Masse gerne mit der Zeit Korrosion bildet), außerdem an der Kofferraumklappe, auch unter dem Dichtzeugs.
Da sich alles noch im Anfangsstadium befindet, möchte ich das gerne so schnell wie möglich beseitigen.
Leider habe ich a) nicht viel Ahnung und Erfahrung darin, und b) fehlt mir die Möglichkeit (offener Parkplatz an der Straße, weitab jeder Steckdose) und das nötige Werkzeug dazu.
Da ich finanziell derzeit nicht unbedingt auf Rosen gebettet bin (bin gerade dabei, mich nach längerer beruflicher Durststrecke wieder zu bekrabbeln), nützt mir daher eine Empfehlung von Lacker XY nicht viel.
Auch bitte ich von den üblichen Diskussionen Abstand zu nehmen, ob sich jemand einen 7er leisten kann oder nicht.
Es hat seine Gründe, warum ich ihn fahre.
Punkt.
Ich wäre daher sehr dankbar darüber, wenn ich unter Anleitung kundiger Hand die braune Pest in Eigenregie entfernen könnte.
Würde mir auch helfen, Erfahrung zu sammeln.
Würde mich freuen, wenn sich jemand bereit erklären würde, mir unter die Arme zu greifen; je näher bei mir, umso besser, wobei die Entfernung jetzt nicht unbedingt eine Rolle spielt.
Zeitlich bin ich bis Mitte Juli flexibel, also auch unter der Woche, danach wird's schwierig.
Vielen Dank im Voraus!
Frank
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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23.06.2011, 11:29
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Ja .... ich würd sagen, überall, wo Rost ist, runter damit bis aufs Blech ---- und ab jetzt würden Bilder helfen, damit man beurteilen kann, ob man hier punktuell arbeiten kann oder aus optischen Gründen großflächiger arbeiten muss mit entsprechenden Lackierungsmaßnahmen ...
Ganz grundsätzlich ist sowas auch nicht an einem Tag erledigbar, da man ja meist, schleift, dann was zum Roststoppen nimmt - muss abtrocknen - danach ne Grundierung nimmt - muss abtrocknen - und dann lackiert (ggf. vorher filern etc - kostet auch Zeit) - muss trocknen etc. ...
Du solltest Dir am besten eine Schraubergemeinschaft mit Halle etc. oder eine Selbsthilfewerkstatt suchen, wo das Auto dann auch mal jeweils über Nacht ablüften/trocknen kann ...
Viel Erfolg,
Gruß
Martin
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23.06.2011, 13:18
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#3
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Danke...
Ich mache bei nächster Gelegenheit mal Fotos.
Wie gesagt, sind die Stellen noch sehr klein und punktuell, d. h., die Außenseite ist bisher nicht angegriffen; das ist ja auch der Grund, warum ich das möglichst schnell machen möchte, damit der Rost nicht an die äußeren Lackflächen kommt.
Mein Problem ist halt, daß ich keine Unterstellmöglichkeit habe und nicht über entsprechendes Werkzeug verfüge.
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24.06.2011, 13:10
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#4
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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150 Klicks und keine weitere Resonanz...?
Schade...
Hier mal ein paar Fotos:
(Leider kann man den Rost am Kofferraumdeckel nur schlecht sehen. Er sitzt unter der Kante und zieht sich in der Breite schon ein ganzes Stück hin.)
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24.06.2011, 14:30
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#5
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Das ist ja fast gar nichts. Da ist mein 13 Jahre alter FL viel schlimmer.
Das kannst ' durch Behandlung ohne weiteres nochmal 3 bis 4 Jahre hinausziehen, bis es dann an der Umbördelung durchgerostet ist. Danach geht nichts mehr, weil der Rost dann bereits zwischen das Doppelblech gewandert sein wird.
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
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24.06.2011, 14:38
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#6
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von amnat
Das ist ja fast gar nichts.
...
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Ebend...
Wehret den Anfängen; ich denke, jetzt ist es wohl noch relativ einfach, das zu entfernen, ohne großflächig arbeiten zu müssen.
Wenn das so erst mal in den nächsten Schmuddel-Salz-Winter kommt, sieht's nächstes Jahr sicherlich schon ganz übel aus...
Weil ich nur nicht über die Möglichkeiten und das nötige Know-How (extra für Dich, amnat: Gewußt-wie ) verfüge, suche ich jemanden, der mir dabei unter die Arme greifen kann.
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24.06.2011, 14:44
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#7
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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24.06.2011, 14:54
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#8
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Ja; nichts anderes habe ich geschrieben...
Wobei ich natürlich auch weitestgehend selber was machen möchte, soweit ich kann.
Nur jemanden zu suchen, der mir das für lau entfernt, so ist es natürlich nicht gemeint.
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26.06.2011, 00:24
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#9
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Leider etwas enttäuschend bisher, eure Resonanz...
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26.06.2011, 00:31
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#10
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
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Na, wenns d' jetzt gesagt hättest: "Leider etwas lau bisher, euere Resonanz".
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