kaufberatung LPG-7er

[fastlane7]

ich glaub es gibt nicht schlimmeres als den kauf eines gebrauchten PKW, besonders eines günstigen großen.

also wenn ich einen nach meinem Gefallen für 5500 bekomm, und dann noch 2000.- reinstecken muss, aber dann erstmal ruhe hab, ist das auch OK. wenn aber dann motor und getriebe ausfällt und ich 5000 reinstecken muss, dann hätt ich mir gleich einen für 10 kaufen können, der dann ca 150tkm auf der uhr hat.


ich zeig euch einfach mal ein paar....


+ausstattung +lederfarbe +EZ-Datum -laufleistung
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eigentlich keine +, nur der preis aber dann deutlich tiefer, schwacke meint 3500
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+ scheint gut gepflegt zu sein -trotzdem etwas teuer bei er laufleistung? -evtl wirkt sich das tuning/große felgen negativ auf das fahrwerk aus

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hier ein 728er... der "mehrverbrauch" dadurch, dass ein kleiner motor ein großes auto ziehen muss, fällt der ins gewicht? ist ein größerer wirklich sparsamer?? glaub nich die ausstattung ist nicht der hit, aber dafür HELLES leder.

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der absolute HIT, 135tkm, helles leder
blöd: langversion, 740

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+ ebenfalls gute pflege, scheint die wichtigsten teile erneuert zu haben -preislich obergrenze

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also man sieht, dass man für ca 2000 eur mehr unter 200000km kommt.

was meint ihr?
hab ich ein angebot übersehen?

[altbert]

Sag mal, wieviele Freds mit Kaufberatungs-Wünschen möchtest Du noch anfangen...?
 Dieser reicht doch eigentlich schon, oder?

[fastlane7]

bis ich nen 7er hab ;-)

spasss.. .du hast eig.recht.