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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.11.2010, 19:47   #1
Cool 735i
Erfahrendes Mitglied
 
Benutzerbild von Cool 735i
 
Registriert seit: 14.07.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-735i (06.97)
Standard Ist das normal? Qualmt in kaltem Zustand!

Aufzeichnung.JPG

Ist das normal das ein 7er so qualmt, wenn er kalt ist?
Müsste das nicht nachlassen so bald er warm ist?
Cool 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2010, 19:52   #2
StefanP
V8 Süchtling
 
Benutzerbild von StefanP
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
Standard

Dauert je nach Witterung durchaus ein Weilchen. Wurd hier aber auch schon 1000 mal besprochen.
Ich hab im Winter wenn ich nach 15km die Autobahn erreich und dann reinlang auch noch ne große weiße Nebelwand hinter mir. Dann noch mal paar km Autobahn und dann is Ruhe. Wobei bei solcher Witterrung das auch durchaus 20-25km brauch bis der wirklich warm is.

Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
StefanP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2010, 19:53   #3
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
Standard

Moin

Tut mir leid das sagen zu müssen , sieht nach ein Zylinderkopf schaden aus ! Geh in der werkstat und las den Druck messen .

MfG Bee
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2010, 19:59   #4
Stinger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Stinger
 
Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
Standard

hi,
hank bee kann natürlich recht haben.
ich sehe es so aber erst mal als normal an, gut bei nem fuffi allerdings.
ansonsten würde ich seit 4 jahren mit nem zkd-schaden rum fahren

gruss, uwe
Stinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2010, 20:04   #5
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

Das ist völlig Normal.
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2010, 20:10   #6
*eichi*
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2008
Ort: Bruck in der Oberpfalz
Fahrzeug: E38 740iA Bj 03´95 230tkm mit LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Henk Bee Beitrag anzeigen
Tut mir leid das sagen zu müssen , sieht nach ein Zylinderkopf schaden aus !
Dann hab ich wohl auch seit 3 Jahren einen Zylinderkopfschaden,
nur er braucht weder Wasser noch mehr als 0,3L/15tkm Öl
__________________
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*eichi* ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2010, 20:14   #7
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Zitat:
Zitat von Cool 735i Beitrag anzeigen
Ist das normal das ein 7er so qualmt, wenn er kalt ist?
Wie,sowenig nur,ist´s bei Euch noch so warm
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2010, 20:19   #8
Cool 735i
Erfahrendes Mitglied
 
Benutzerbild von Cool 735i
 
Registriert seit: 14.07.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-735i (06.97)
Standard

Zitat:
Zitat von Henk Bee Beitrag anzeigen
Tut mir leid das sagen zu müssen , sieht nach ein Zylinderkopf schaden aus !
MfG Bee
Wie groß ist die Wahrscheinlichkeit, das beide ZKD defekt sind, denn er qualmt ja nicht nur auf einer Seite sondern auf beiden. Und das beide ZKD defekt sind ist doch ziemlich unwahrscheilich oder???
Cool 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2010, 21:49   #9
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
Standard

Lass den druck messen bevor du dir den Kopf zerbrichst .

PS: ich kenne leute die sind 6 Jahre mit einen ZKD schaden rumgefahren .

mfg Bee
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2010, 22:10   #10
StefanP
V8 Süchtling
 
Benutzerbild von StefanP
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
Standard

Also meiner dampft im Winter mit defintiv intakten ZKDs wie gesagt noch ordentlich die ersten ca. 20km. Und zwar reichlich.

Gruß
Stefan
StefanP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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