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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.02.2013, 14:34   #1
sEbAsTiAn728
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard E38 TÜV steht an

Guten Tag zusammen,



da mein 7`er im März zum TÜV muss dazu paar kleine Fragen. (BJ 1998, 190 tkm, 2.8, Schalter)



1. Beim Bremsen vibriert das Fahrzeug merklich.

Ursache: hintere Bremsscheiben.

Frage: Hat jemand eine gute günstige Kombination aus Bremsscheibe und Belägen ?



2. Beim Beschleunigen vibriert das Lenkrad merklich ab und zu zwischen 60-80 km/h und ist danach auch wieder weg.

Ursache: Unbekannt, was sagt ihr?



Da das Auto jetzt auch im Sommerbetrieb laufen soll würde ich gern ein wenig Zeit investieren um das Auto fit zu bekommen.
Welche Maßnahmen haltet ihr für wichtig und sinnvoll?





Schönes Restwochenende
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Alt 03.02.2013, 14:55   #2
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Zitat:
Zitat von sEbAsTiAn728 Beitrag anzeigen
Guten Tag zusammen,



da mein 7`er im März zum TÜV muss dazu paar kleine Fragen. (BJ 1998, 190 tkm, 2.8, Schalter)



1. Beim Bremsen vibriert das Fahrzeug merklich.

Ursache: hintere Bremsscheiben.

Frage: Hat jemand eine gute günstige Kombination aus Bremsscheibe und Belägen ?
Original-BMW oder schau mal hier im Forum im "Biete"-Bereich; dort wirst Du auch fündig.
Zitat:
2. Beim Beschleunigen vibriert das Lenkrad merklich ab und zu zwischen 60-80 km/h und ist danach auch wieder weg.

Ursache: Unbekannt, was sagt ihr?
Ich bin ja sonst keiner, der sofort auf die boardeigene Suchfunktion verweist, aber zum diesem Thema wurde schon so viel gepostet, daß Du Lesestoff bis an Dein Lebensende hast...
Zitat:
Da das Auto jetzt auch im Sommerbetrieb laufen soll würde ich gern ein wenig Zeit investieren um das Auto fit zu bekommen.
Welche Maßnahmen haltet ihr für wichtig und sinnvoll?

Schönes Restwochenende
Da hat jeder seine eigenen Prioritäten...
Technisch und optisch fithalten, würde ich mal so ganz salopp sagen...
altbert ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2013, 10:36   #3
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

"fit machen" Sag doch mal Dein Budget
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2013, 11:18   #4
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Zitat:
Zitat von sEbAsTiAn728 Beitrag anzeigen
Frage: Hat jemand eine gute günstige Kombination aus Bremsscheibe und Belägen ?
Das beste was Preis / Leistung zu bekommen ist, ist Original mit z.B. Forum-Rabatt vom AH Cuntz.

Alles andere ist Murks, bzw. zu teuer um noch besser zu sein.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2013, 11:53   #5
bumblebee
1x im Jahr online
 
Benutzerbild von bumblebee
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Zuhause
Fahrzeug: Auto
Standard

Oder evtl. Brembo.
Ich hab jetzt am Wochenende da mal gestöbert weil ich Bremsen für mein kleines Auto brauch.

Die kosten gar nicht mal soviel. Sind preislich zwischen ATE und Originalteile
__________________
Wenn Wahlen etwas ändern würden, wären sie längst verboten

Geändert von bumblebee (04.02.2013 um 12:00 Uhr).
bumblebee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2013, 18:31   #6
DaDonDerDritte
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DaDonDerDritte
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes ML
Standard

Kauf bloß nicht den billigsten Ebay scheiß bei den Bremsen...die sind nach kürzester Zeit wieder hin!
Hab in meinem ML ATE Bremsen vorne einbauen lassen, waren nicht teuer und halten super!
DaDonDerDritte ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2013, 02:07   #7
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Ich hatte zuvor auch ate aus dem Zubehör und die waren nach schon 500km beim bremsen am schlagen, obwohl ich beim Austausch alles penibel gereinigt habe. Das alles weil ich mich voll-labern lassen hab, obwohl ich andere Information aus dem Forum hatte... Die sind guut... hab die schon bei vielen eingebaut... bisher keine Probleme damit gehabt...

Letztendlich muss jeder selbst so eine Erfahrung für sich machen, um sich selbst an erster stelle und nicht anderen einen Gefallen zu tun.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2013, 15:24   #8
JensB
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von JensB
 
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
Standard

Hallo,

ich habe mit ATE Scheiben auch zweimal richtig schlechte Erfahrungen gemacht.

Seit ein paar Jahren nehme ich grundsätzlich Brembo Scheiben und ATE Beläge. Super Kombination, sehr gute Standzeit (ich glaube, beim E34 hatte ich vorn fast 60 tkm geschafft). Und verzogen war da immer noch nichts.

Und ich möchte hier auch keinen Glaubenskrieg, ich berichte nur von meiner ganz persönlichen Erfahrung.

Gruß
Jens
JensB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2013, 20:32   #9
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Zitat:
Zitat von Chrwezel Beitrag anzeigen
Ich hatte zuvor auch ate aus dem Zubehör und die waren nach schon 500km beim bremsen am schlagen...
Ich habe im Forum ja schon mehrfach über meine negativen Erfahrungen mit ATE aus dem Zubehör berichtet...

Ich nehme nur noch die Original-BMW-Scheiben und -Beläge, da habe ich keinerlei Probleme mit
altbert ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
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