welchen sollte ich nehmen 6 oder 8 Zylinder?

Kupferlord · 05.12.2008, 21:51

Hallo zusammen,

bin immer noch nicht weiter.

Meine Frage an Euch:

Welchen Motor 2,8l 6-Zylinder oder 3,0 V8?

Was verbraucht der 2,8l und was der 3,0l bei normaler Fahrweise so ca. bei Stadt- (60kmh), Land- (90kmh) und Autobahnfahrt (140kmh)?

Bin echt ratlos, bitte Deine Antwort mit Begründung posten.

Ich danke Euch.

Grüße aus Hamburg.

Sören

werty · 05.12.2008, 21:55

Um was geht es dir ???

V8 brabbeln oder R6 Turbine oder egal ???
Wieviel willst du ausgeben ?

Der 728i dürfte in aller Regel problemloser sein.

Mr. Evil · 05.12.2008, 21:56

genau diese Frage hat vor nicht all zu langer Zeit schon einer gestellt und davor ein anderer und davor ein anderer

Am besten benutzt du mal den Button "Suche" hier links und beschränkst die Suche auf den e38....
Jedenfalls solltest du dich da am besten selbst entscheiden; denn der eine sagt v8 (wobei 3l für nen v8 schon wenig sind) und der andere sagt r6; je nach dem was derjenige selbst fährt

Ich persönlich würde dir den 2,8er empfehlen! Isz der modernere Motor; absolut laufruhig; verbraucht weniger und Reparaturen / Unterhalt ist etwas günstiger!

WINGSTUDY87 · 05.12.2008, 22:01

Eindeutige Antwort: Nimm den 728i .... er geht für 193 PS und 280 Nm in so einem schweren Auto erstaunlich gut. Kann ihn nur empfehlen! Am besten mit Gas, intelligenter gehts kaum :-)

Willst du V8 rate ich dir zum 740i 4.4 (ab März 96)

:-)

Kupferlord · 05.12.2008, 23:12

ja die Suche hab ich genutzt und die ergab diesel oder benziner oder 750i oder nicht.

deshalb die neue frage.

es geh mir um den Verbrauch und die Haltbarkeit. Ich hab vor bis max. 10t € aus zugeben.

danke für die Antworten.

Wie sieht es den mit dem Verbrauch der beiden aus?

werty · 05.12.2008, 23:18

Zitat:

Zitat von Kupferlord

ja die Suche hab ich genutzt

Aber anscheinend nicht richtig

Wenn du bis 10 000€ ausgeben willst,Verbrauch und Haltbarkeit wichtig sind........auf jeden Fall den 28er kaufen.

Kupferlord · 05.12.2008, 23:27

Zitat:

Zitat von werty

Aber anscheinend nicht richtig

Wenn du bis 10 000€ ausgeben willst,Verbrauch und Haltbarkeit wichtig sind........auf jeden Fall den 28er kaufen.

Mag sein, bin halt neu hier.

was Verbraucht der den so, der 2,8l?

mirza740 · 06.12.2008, 13:32

Hallo
Kurz und klar V8 muß in den Schiff,alles drunter taucht nix.
Nimm am besten 740 läuft super...
Km kannst du mit 200000 ohne Probleme holen,wenn der
Scheckheft hat, brauchst dir keine Sorgen zu machen..

06.12.2008, 13:56

warum eigentlich immer 4,4 liter wenn nach V8 gefragt wird.

über meinen 4,0 kann ich mich nicht beschweren....und die paar NM mehr....

Wenn man sich wegen der Motorvariante nicht sicher ist, sollte man möglichst mal alle versionen fahren, danach Daten vergleichen, Verbrauch, kosten bei evtl. Reparaturen, Kosten von Wartungen (Zündkerzen, Luftfilter usw.)

Als ich mich entschlossen haben einen E38 zu kaufen wollte ich auch unbedingt den V12 haben....nach lesen hier im Forum und vergleichen der Daten der Motoren und den Unterhaltungskosten ist für mich PERSÖNLICH der V8 mit dem 4 Liter die beste Wahl gewesen.

Hätte der E38 den 5,6 Ltr. Motor wie er im E31 verbaut ist wäre die Entscheidung sicher schwerer gefallen

Wie gesagt würde ich versuchen jedes Modell mal zu fahren, gibt hier im Forum höchst unterschiedliche Meinungen, einer ist mit seinem 728 sowas von zufrieden und dem anderen ist selbst die leistung des v12 zu wenig....

WINGSTUDY87 · 07.12.2008, 20:20

Zitat:

Zitat von mutsy-man

warum eigentlich immer 4,4 liter wenn nach V8 gefragt wird.

über meinen 4,0 kann ich mich nicht beschweren....und die paar NM mehr....

Der 4.0 ist auch wunderbar. Aber man merkt die 10% mehr Hubraum an, es drückt etwas intensiver und das bei gleichem Verbrauch und besseren Wiederverkaufschancen :-)
Aber wenn man nen 740i 4.0 sieht ist er auch nciht schlechter :-) 735i würde ich auch grad noch so empfehlen, obwohl ich den halt schon etwas schwach für einen V8 finde.

Zitat:

Zitat von mutsy-man

Hätte der E38 den 5,6 Ltr. Motor wie er im E31 verbaut ist wäre die Entscheidung sicher schwerer gefallen

Das wäre in der Tat wirklich sinvoller gewesen, wenn BMW da etwas mehr nachgelegt hätte als den 5.4er mit 26 PS mehr als beim Vorgänger. Ich finde aber, dass aufgrund der 5-Gang-Automatik eher an eine Differenz von 50 PS gedacht werden kann. Aber so ein 5.7 oder 6.0, wie Alpina es ja mit dem E38 praktizierte, wäre wirklich optimal :-)