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Der BMW 745i (Modell E23) von Marco Noack (alias "fish" im Forum)Leider waren beim diesjährigen BMW-Treffen auf Pauls Bauernhof nur wenige 7er-BMWs der ersten Modellreihe E23 vor Ort. Dies gefiel vor allem auch Marco nicht, der gerne seinen 745i mit anderen 7ern der selben Modellreihe verglichen hätte. So war der Pokalsieg - dank mangelnder Konkurrenz - nur Formsache. Schade, denn Marcos Auto hätte es sicher auch in einem echtem Wettbewerb weit gebracht. Für Marco ist sein 745i mehr als nur ein Auto, es ist sein Hobby. Viel Zeit und Geld hat er im Laufe der Jahre investiert und konnte so ein Auto im perfekten Zustand auf Pauls Bauernhof präsentieren.
Zahlen und FaktenProduktionsdatum: 01.10.1985 Marco Noack in seinem BMW 745i Highline (E23), hier bei der Fahrt zur Siegerehrung beim BMW-Treffen auf Pauls Bauernhof
Ausstattung: elektrische Fensterheber vorne und hinten; elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel; R/C Becker Mexico Electronic II mit Fernbedienung im Fond; Automatik-Antenne Hirschmann; Leselampen im Fond; Heckrollo manuell; beleuchteter Kosmetik-Innenspiegel auf Beifahrerseite; Niveuregulierung; Bordcomputer II mit Wegfahrsperre; Check-Control; Türschlossheizung; großes BMW Soundsystem; ABS; beheizbare Spritzwasserdüsen; Intensivreinigungsanlage; Mittelarmlehne Fahrer/Beifahrer; Zentralverriegelung; Servolenkung; elektronisch-hydraulische 4-Gang-Automatik, ZF 4HP-22/EH; Nebelscheinwerfer Sonderausstattung: sportliche Fahrwerksabstimmung (SA 225); Wärmeschutzglas grün rundum (SA 350); elektrisches Stahl-Hub-Schiebedach (ESHD) (SA 401); elektrische Sitz-Verstellung Fahrer/Beifahrer (SA 459); Sitzheizung Fahrer / Beifahrer (SA 494); Sitheizung Fondsitze (SA 496); Scheinwerfer-Wischwaschanlage (SA 500); manuelle Leuchtweitenregulierung (SA 510); Klimaautomatik (SA 534); Geschwindigkeitsregelung (SA 540) gebaute BMW 745i Highline insgesamt: 329 Fahrzeuge ehemaliger Neupreis von Marcos Auto: 106.450,- DM
Modifikationen am FahrzeugLeistungssteigerung:
BMW 745i Highline (E23)
Abgasanlage: Staudruckminderung Mittel- und Endschalldämpfer; 2x90 mm Chromendrohre mit Absorber Getriebe: 4HP-22/EH, komplett überarbeitetes, speziell verstärktes Getriebe, doppelte Stahlkupplungslamellen, Wandler aus 4HP24-24 (V12), EcT Bremsen: VA: 320x28 mm (4-Kolben-Bremszangen); HA: 280x25 mm (2-Kolben-Bremszangen) Fahrwerk: VA: -80 mm; HA: -60 mm <Sonderanfertigung> Räder: ACT, hochglanzpoliert; VA: 8,5J x 16 / 225/60/16; HA: 9,5J x 16 / 245/45/16 Motorraum:
Innenraum:
Karosserie:
Fotos vom FahrzeugAlle Fotos sind beim BMW-Treffen auf Pauls Bauernhof aufgenommen worden. |
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Erfahrungs-Bericht von Marco Noack mit weiteren Fotos von seinem 745i Weiter: Fotos von "Pimped BMWs" auf Pauls Bauernhof 2007 |
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