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BMW 760Li, Modell F02 - Galerie
Präsentation in München am 22.07.2008

Im folgenden finden Sie Fotos von der BMW Presse-Präsnetaion des neuen BMW 760Li am 22.07.2009 in München. Den ausführlichen Bericht über die Presse-Präsentation inkl. Fahrbericht finden sie folgend:

interner Link Das Top-Modell BMW 760i/Li. Eindrücke und Fahrbericht.

Gegen 9.30 Uhr fand eine Presse-Konferenz in der BMW-Welt statt. In einer Exklusiv-Lounge, in der später Neuwagen an exklusive Kunden, wie z. B. Prominente übergeben werden sollen, wurden die Journalisten empfangen, bevor es zur Pressekonferenz ging.

Fotos von der Presse-Präsentation am 22.07.2009 in München

Presse-Konferenz in der BMW Welt München, Dirk Arnold, Leiter Produktkommunikation
Presse-Konferenz in der BMW Welt München, Dirk Arnold, Leiter Produktkommunikation
Präsentation des neuen BMW 760Li in einem exklusiven Showroom mit drehbarer Plexiglaswand  in der BMW Welt
Präsentation des neuen BMW 760Li in einem exklusiven Showroom mit drehbarer Plexiglaswand  in der BMW Welt
BMW 760Li, Präsentation während der internationalen Presse-Präsentation am 22. Juli 2009
BMW 760Li, Präsentation während der internationalen Presse-Präsentation am 22. Juli 2009
BMW 760Li, Präsentation während der internationalen Presse-Präsentation am 22. Juli 2009
BMW 760Li, Präsentation während der internationalen Presse-Präsentation am 22. Juli 2009
der Motor des neuen BMW 760i/Li: V12-Zylinder Motor, Schnittmodell
der Motor des neuen BMW 760i/Li: V12-Zylinder Motor, Schnittmodell
das Getriebe des neuen BMW 760i/Li: das ZF 8-Gang-Automatik-Getriebe, Schnittmodell
das Getriebe des neuen BMW 760i/Li: das ZF 8-Gang-Automatik-Getriebe, Schnittmodell

 

Für die teilnehmenden Journalisten standen über 20 BMW 760Li zur Verfügung, die in der BMW Welt auf der Premieren-Plattform aufgestellt wurden. Hier holen normalerweise Kunden ihre bestellten BMWs ab.

Fotos von den BMW 760Li in der BMW Welt am 22.07.2009 in München

BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li, Ansicht von oben
BMW 760Li, Ansicht von oben
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 760Li Präsentation in der BMW Welt in München
BMW 7er ActiveHybrid (Mitte) wurde den Journalisten auch kurz vorgestellt
BMW 7er ActiveHybrid (Mitte) wurde den Journalisten auch kurz vorgestellt
BMW 7er ActiveHybrid: noch im Jahr 2009 soll er Serienreife erlangen
BMW 7er ActiveHybrid: noch im Jahr 2009 soll er Serienreife erlangen
BMW 7er ActiveHybrid: in Serie wird wohl BMW 755ih heißen
BMW 7er ActiveHybrid: in Serie wird wohl BMW 755ih heißen

 

Im folgenden finden Sie einige Detail-Fotos vom BMW 760Li:

Detailfotos BMW 760Li

BMW 760Li mit markanten Doppel-Rechteck-Auspuff-Endrohren und Chromzierleiste an der Heckschürze
BMW 760Li mit markanten Doppel-Rechteck-Auspuff-Endrohren und Chromzierleiste an der Heckschürze
BMW 760Li auf der rechten Fahrzeugseite, neben dem Rücklicht
BMW 760Li auf der rechten Fahrzeugseite, neben dem Rücklicht
Einstiegsleiste im BMW 760Li mit beleuchtetem V12-Schriftzug
Einstiegsleiste im BMW 760Li mit beleuchtetem V12-Schriftzug
Einstiegsleiste im BMW 760Li mit beleuchtetem V12-Schriftzug
Einstiegsleiste im BMW 760Li mit beleuchtetem V12-Schriftzug
V12-Emblem neben dem Seitenblinker auf der Fahrertür
V12-Emblem neben dem Seitenblinker auf der Fahrertür
BMW 760Li mit markanten Doppel-Rechteck-Auspuff-Endrohren und Chromzierleiste an der Heckschürze
BMW 760Li mit markanten Doppel-Rechteck-Auspuff-Endrohren und Chromzierleiste an der Heckschürzen
Blick in den Fahrerraum des BMW 760Li mit Leder auch auf dem Amaturenbrett
Blick in den Fahrerraum des BMW 760Li mit Leder auch auf dem Amaturenbrett
BMW 760Li serienmäßig mit Leder bis in den Dachholm und Alcantara-Dachhimmel
BMW 760Li serienmäßig mit Leder bis in den Dachholm und Alcantara-Dachhimmel
BMW 760Li (F02) mit aufpreispflichtigem Fond-Entertainmentsystem (2.950,-)
BMW 760Li (F02) mit aufpreispflichtigem Fond-Entertainmentsystem (2.950,-)
BMW 760Li serienmäßig mit Leder bezogener C-Säule und Alcantara-Dachhimmel
BMW 760Li serienmäßig mit Leder bezogener C-Säule und Alcantara-Dachhimmel
BMW 760Li Kofferraum mit vielen Ecken und Kanten
BMW 760Li Kofferraum mit vielen Ecken und Kanten
BMW 760Li, serienmäßig mit lederbezogenem Armaturenbrett
BMW 760Li, serienmäßig mit lederbezogenem Armaturenbrett
BMW 760Li, Schalterleiste in der Fahrertür
BMW 760Li, Schalterleiste in der Fahrertür
BMW 760Li, Sitzverstellungstasten an den Vordersitzen
BMW 760Li, Sitzverstellungstasten an den Vordersitzen
BMW 760Li, Mittelkonsole mit großen Navigationsbildschirm
BMW 760Li, Mittelkonsole mit großen Navigationsbildschirm
BMW 760Li, serienmäßig mit Edelholz an den Haltegriffen
BMW 760Li, serienmäßig mit Edelholz an den Haltegriffen
BMW 760Li, V12-Bit-Turbo Motor mit 544 PS Leistung
BMW 760Li, V12-Bit-Turbo Motor mit 544 PS Leistung
BMW 760Li, Innenraum
BMW 760Li, Innenraum
BMW 760Li, Bedienung der serienmäßigen 4-Zonen-Klima-Anlage, Bedienelement im Fond
BMW 760Li, Bedienung der serienmäßigen 4-Zonen-Klima-Anlage, Bedienelement im Fond
auch im BMW 760Li gibt es hinten nur wenig wertige Schminkspiegel
auch im BMW 760Li gibt es hinten nur wenig wertige Schminkspiegel
BMW 760Li (F02) mit serienmäßiger 19 Zoll-Leichtmetallfelge Vielspeiche 235
BMW 760Li (F02) mit serienmäßiger 19 Zoll-Leichtmetallfelge Vielspeiche 235
BMW 760Li (F02), mit Fond-Entertainmentsystem
BMW 760Li (F02), mit Fond-Entertainmentsystem
Mittelarmlehne hinten mit iDrive Controller und zweiten Telefonhöhrer
Mittelarmlehne hinten mit iDrive Controller und zweiten Telefonhöhrer
Der Econmeter des BMW 760Li geht nur noch bis 20 Liter Verbrauch; dafür gibt es nun einen EfficientDynamics Bereich
Der Econmeter des BMW 760Li geht nur noch bis 20 Liter Verbrauch; dafür gibt es nun einen EfficientDynamics Bereich

 

Nach Übernahme des Testwagens ging es per Roadbook von der BMW Welt zum Schloß Hohenkammer. Folgende Fotos sind auf dem Weg dorthin entstanden:

weitere Fotos vom BMW 760Li, aufgenommen während einer Testfahrt:

BMW 760Li (F02)
BMW 760Li (F02)
BMW 760Li (F02)
BMW 760Li (F02)
BMW 760Li (F02)
BMW 760Li (F02)
BMW 760Li (F02)
BMW 760Li (F02)
BMW 760Li (F02)
BMW 760Li (F02)
BMW 760Li (F02)
BMW 760Li (F02)
über das Head-Up Display werden die wichtigsten Fahr-Informationen direkt in die Scheibe eingeblendet
über das Head-Up Display werden die wichtigsten Fahr-Informationen direkt in die Scheibe eingeblendet
BMW 760Li (F02) vor dem Siegestor in München
BMW 760Li (F02) vor dem Siegestor in München
BMW 760Li mit realistischer 3D-Darstellung im Navigationssystem
BMW 760Li mit realistischer 3D-Darstellung im Navigationssystem
Münchener Frauenkirche in der 3D-Darstellung des Navigationssystems im BMW 760Li
Münchener Frauenkirche in der 3D-Darstellung des Navigationssystems im BMW 760Li
BMW 760Li (F02) in München
BMW 760Li (F02) in München
BMW 760Li (F02) in München
BMW 760Li (F02) in München

 

Gegen Mittag war ein Stopp beim Schloß Hohenkammer vorgesehen, an dem die Journalisten zu Mittag Essen konnten. Auf der Wiese vor dem Schloß wurden ihnen die Vorgänger des 760Li präsentiert:

Fotos vom Schloß Hohenkammer

erster 7er-BMW mit V12-Motor: das Modell E32, hier der BMW 750iL (Modell E32), designed von Karl Lagerfeld
erster 7er-BMW mit V12-Motor: das Modell E32, hier der BMW 750iL (Modell E32), designed von Karl Lagerfeld
BMW 750iL „Karl Lagerfeld”, mit Zweifarbenlackierung und spezieller Innenausstattung, V12-Motor mit 300 PS
BMW 750iL "Karl Lagerfeld", mit Zweifarbenlackierung und spezieller Innenausstattung, V12-Motor mit 300 PS
zweite 7er-Generation mit V12-Motor, die E38-Modellreihe: BMW 750iL mit 326 PS
zweite 7er-Generation mit V12-Motor, die E38-Modellreihe: BMW 750iL mit 326 PS
BMW 750iL der E38-Baureihe. Erster 7er mit serienmäßig ab Werk lieferbaren Navigationssystem
BMW 750iL der E38-Baureihe. Erster 7er mit serienmäßig ab Werk lieferbaren Navigationssystem
dritte V12-Generation in der 7er-Reihe: 760Li (E66) mit Benzin-Direkteinspritzung und 445 PS
dritte V12-Generation in der 7er-Reihe: 760Li (E66) mit Benzin-Direkteinspritzung und 445 PS
V12-Generationen-Treffen am Schloß Hohenkammer
V12-Generationen-Treffen am Schloß Hohenkammer
V12-Generationen-Treffen am Schloß Hohenkammer
V12-Generationen-Treffen am Schloß Hohenkammer
   

 

U. a. nach dem Mittagessen machten BMW-Fotografen auf Wunsch Fahrfotos von den Journalisten bei den Testfahrten. Folgend wurde 7-forum.com-Betreiber Christian Schütt während seiner Testfahrt aufgenommen:

Fahrfotos BMW 760Li

BMW 760Li (F02) bei Testfahrten nahe Schloß Hohenkammer
BMW 760Li (F02) bei Testfahrten nahe Schloß Hohenkammer
BMW 760Li (F02) bei Testfahrten nahe Schloß Hohenkammer
BMW 760Li (F02) bei Testfahrten nahe Schloß Hohenkammer
BMW 760Li (F02) bei Testfahrten nahe Schloß Hohenkammer
BMW 760Li (F02) bei Testfahrten nahe Schloß Hohenkammer
BMW 760Li (F02) bei Testfahrten nahe Schloß Hohenkammer
BMW 760Li (F02) bei Testfahrten nahe Schloß Hohenkammer
BMW 760Li (F02) bei Testfahrten nahe Schloß Hohenkammer
BMW 760Li (F02) bei Testfahrten nahe Schloß Hohenkammer
BMW 760Li (F02) bei Testfahrten nahe Schloß Hohenkammer
BMW 760Li (F02) bei Testfahrten nahe Schloß Hohenkammer
BMW 760Li (F02) bei Testfahrten nahe Schloß Hohenkammer
BMW 760Li (F02) bei Testfahrten nahe Schloß Hohenkammer
BMW 760Li (F02) bei Testfahrten nahe Schloß Hohenkammer
BMW 760Li (F02) bei Testfahrten nahe Schloß Hohenkammer
BMW 760Li (F02) bei Testfahrten nahe Schloß Hohenkammer
BMW 760Li (F02) bei Testfahrten nahe Schloß Hohenkammer

 

Gegen Nachmittag ging es nach der Testfahrt zurück zur BMW-Welt, wo die Autos abgegeben wurden. Folgende Fotos sind an der BMW Welt entstanden:

weitere Fotos vom BMW 760Li, aufgenommen während einer Testfahrt:

BMW 760Li (F02) vor der BMW Konzernzentrale in München
BMW 760Li (F02) vor der BMW Konzernzentrale in München
BMW 760Li (F02) am Doppelkegel der BMW Welt mit BMW „Vierzylinder” im Hintergrund
BMW 760Li (F02) am Doppelkegel der BMW Welt mit BMW "Vierzylinder" im Hintergrund
BMW 760Li (F02) in München
BMW 760Li (F02) in München
BMW 760Li (F02) an der BMW Welt in München
BMW 760Li (F02) an der BMW Welt in München
BMW 760Li (F02) an der BMW Welt in München
BMW 760Li (F02) an der BMW Welt in München
BMW 760Li (F02) an der BMW Welt in München
BMW 760Li (F02) an der BMW Welt in München
BMW 760Li (F02) an der BMW Welt in München
BMW 760Li (F02) an der BMW Welt in München
BMW 760Li (F02) an der BMW Welt in München
BMW 760Li (F02) an der BMW Welt in München
BMW 760Li (F02) an der BMW Welt in München
BMW 760Li (F02) an der BMW Welt in München
BMW 760Li (F02) an der BMW Welt in München
BMW 760Li (F02) an der BMW Welt in München
   

Fotos: Christian Schütt, Fahrfotos: BMW/Bernhard


www.7er.com
 


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