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MINI Clubman (R55)
MINI Clubman
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IAA 2007
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Der MINI Clubman.
Steckbrief.

MINI Cooper S Clubman MINI Cooper S Clubman

  • Erweiterung der MINI Markenfamilie um ein neuartiges und einzigartiges Shooting-Brake-Konzept, das mit einer gestreckten Dachlinie sowohl die Sportlichkeit als auch die Funktionalität betont; MINI Clubman kombiniert markentypisches Fahrerlebnis mit extrovertiertem Design, hoher Individualisierung und mehr Funktionalität; Fünfsitzigkeit; Steilheck mit zwei zu den Seiten öffnenden Türen (Splitdoor); zusätzliche gegenläufig öffnende Clubdoor an der rechten Fahrzeugseite; Karosserielänge im Vergleich zum MINI um 24 Zentimeter, Radstand und Beinfreiheit im Fond um 8 Zentimeter erweitert; Gepäckraumvolumen: 260 bis 930 Liter bei umgeklappter Rückbank.
     
  • Eigenständige Proportionen als Signal für den individuellen Charakter des MINI Clubman; klare Integration in die markentypische Formensprache durch MINI Design-Merkmale.
     
  • Neue Generation von Vierzylinder-Benzinmotoren mit Twin-Scroll-Turbolader beziehungsweise vollvariabler Ventilsteuerung sowie Vierzylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung; alle Motorvarianten mit umfassenden Maßnahmen zur Optimierung der Verbrauchs- und Emissionswerte: Auto Start-Stop Funktion, Bremsenergie-Rückgewinnung, Schaltpunktanzeige.
     
  • Frontantrieb; markentypisches Go-Kart-Feeling durch anspruchsvolle und speziell auf den MINI Clubman abgestimmte Fahrwerkstechnik; Bremsanlage mit Antiblockiersystem (ABS), elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), Kurvenbremshilfe (CBC) und Bremsassistent; Dynamische Stabilitäts Control (DSC) mit Berganfahrhilfe für alle Modelle serienmäßig; Sperrdifferenzial als Option für MINI Cooper S Clubman.
     
  • Crashoptimierte Fahrgastzelle; sechs Airbags serienmäßig; Dreipunkt-Automatikgurte für alle Sitzplätze; Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer vorn; Gurtwarner; ISOFIX-Kindersitzbefestigungssystem im Fond serienmäßig.
     
  • Zeitgemäße Würdigung und moderne Interpretation markenimmanenter historischer Wurzeln durch stilistische Anknüpfung an den Morris Mini Traveller, den Austin Mini Countryman und den Mini Clubman Estate der 1960er-Jahre.
     
  • Umfassende Individualisierungsmöglichkeiten im Exterieur und Interieur; Hecktüren-Umrahmung in farblicher Übereinstimmung zum Dachdekor; mehr als 40 unterschiedliche Farbkombinationen wählbar; spezifisches Sonderausstattungs- und Zubehörangebot.
     
  • Markteinführung in Deutschland am 10. November 2007 mit drei Motorvarianten:

    • MINI Cooper S Clubman: Vierzylinder-Benzinmotor mit Twin-Scroll-Turbolader und Direkteinspritzung
      Hubraum: 1598 cm3, Leistung: 128 kW/175 PS bei 5.500 U/min.
      max. Drehmoment: 240 Nm bei 1.600–5.000 U/min (260 Nm mit Overboost)
      Beschleunigung (0–100 km/h): 7,6 Sekunden,
      Höchstgeschwindigkeit: 224 km/h,
      Durchschnittsverbrauch nach EU: 6,3 Liter/100 Kilometer,
      CO2-Wert: 150 g/km,
      Preis in Deutschland: 23.900 €.
       
    • MINI Cooper Clubman: Vierzylinder-Benzinmotor mit vollvariabler Ventilsteuerung auf Basis der VALVETRONIC Technologie der BMW Group, Hubraum: 1598 cm3
      Leistung: 88 kW/120 PS bei 6.000 U/min
      max. Drehmoment: 160 Nm bei 4.250 U/min
      Beschleunigung (0–100 km/h): 9,8 Sekunden,
      Höchstgeschwindigkeit: 201 km/h,
      Durchschnittsverbrauch nach EU: 5,5 Liter/100 Kilometer,
      CO2-Wert: 132 g/km,
      Preis in Deutschland: 19.900 €.
       
    • MINI Cooper D Clubman: Vierzylinder-Turbodiesel mit Common-Rail-Einspritzung und variabler Turbinengeometrie,
      Hubraum: 1560 cm3, Leistung: 80 kW/110 PS bei 4.000 U/min
      max. Drehmoment: 240 Nm bei 1750–2 000 U/min (260 Nm mit Overboost)
      Beschleunigung (0–100 km/h): 10,4 Sekunden,
      Höchstgeschwindigkeit: 193 km/h,
      Durchschnittsverbrauch nach EU: 4,1 Liter/100 Kilometer,
      CO2-Wert: 109 g/km,
      Preis in Deutschland: 21.600 €.

MINI Cooper S Clubman  MINI Cooper S Clubman

Quelle: BMW Presse-Mitteilung vom 28.07.2007

 
News im Kontext

Der Countdown läuft: MINI Clubman startet schon im Jahr 2007.

 

Genfer Salon 2006: MINI Concept Geneve

 

MINI Concept Detroit. North American International Auto Show 2006.

 

MINI Concept Tokyo. Tokyo Motor Show 2005.

 

IAA 2005: MINI Concept Frankfurt

 
 
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