Kategorie: TechnoClassica Messe Klassik Classic MINI 29.03.2007
MINI auf der Techno Classica - Sportlichkeit im Kleinformat
Der Auftritt von MINI auf der Techno Classica, traditionell zusammen mit BMW und
Rolls Royce in der Halle 12, verdeutlicht die Vielfältigkeit der kleinen Flitzer
aus England. In enger Zusammenarbeit mit den Mini Clubs präsentiert die marke in
Essen vom 29. März bis zum 01. April eine facettenreiche Auswahl von classic
Minis aus über 30 Jahren. Die Palette reicht von Serienwagen über liebevoll
getunte classic Minis aus den Händen der Mini Clubs und Rallye-Versionen bis hin
zum so genannten "Double-Ended Mini Cooper", einem aus zwei Vorderhälften
bestehenden classic Mini.
München. Seit der von Sir Alec Issigonis entworfene classic Mini 1959 herauskam,
bereichern die sympathischen Flitzer die Straßenbilder auf der ganzen Welt und
haben eine treue Fangemeine gefunden. Ob es nun Serienfahrzeuge, getunte
Straßenmodelle oder Rallye Versionen sind - die verschiedenen Modelle des
classic Mini wussten schon immer zu begeistern. So sind auf der Techno Classica
auch Serienmodelle vertreten, darunter ein classic Mini Cabrio und ein Austin
MINI 850 Mk II von 1968.
Noch mehr Fahrspaß ab Werk - die classic Mini Cooper Familie
Die sportlichsten Serienfahrzeuge präsentiert die classic Mini Cooper-Familie.
Auf der Techno Classica sind gleich mehrere Versionen des classic Mini Cooper
vertreten: Ein classic Mini Cooper S 970 ccm, ein durch die Firma Wooding
aufgebauter classic Mini Cooper S 1275 ccm und sogar ein Rallyeversion des
classic Mini Cooper. Während die ersten beiden classic Mini Cooper noch für
Fahrspaß auf der Straße sorgten, ist mit der Rallyeversion eine reinrassige
Rennmaschine zu sehen, in der sich Timo Mäkinen 1966 den Sieg bei der
1000-Seen-Rallye in Finnland sicherte.
Die Mini Classic Edition
Der jüngste Vertreter der classic Mini Cooper-Familie auf der Techno Classica
ist der classic Mini Cooper Sport. Noch im Jahr 2000 wurde er im Rahmen der Mini
Classic Edition gebaut, mit der die Produktion des klassischen Minis nach 41
Jahren auslief. Bis dahin haben über 5,3 Millionen des weltbekannten englischen
Kleinwagens in verschiedenen Ausführungen die Fabriken verlassen.
Der Exot unter den classic Minis: Der Double-Ended Mini
Besonders ausgefallen ist der Double-Ended Mini: Dieses Unikat wurde vom MINI
Projektteam im Forschungs- und Entwicklungszentrum in Gaydon, Warwickshire,
entworfen und gebaut. Es besteht aus zwei zusammengeschweißten classic Mini
CooperVorderteilen und nur einem Motor. Das vier Meter lange Vehikel kann von
allen vier Sitzen aus "gefahren" werden, wobei jeder einzelne "Fahrer" eine
eigene Aufgabe zu bewältigen hat: einer bedient die Lenkung, während ein anderer
die Schaltung betätigt usw. Zwei der vier Personen sitzen entgegen der
Fahrtrichtung. Das Ziel war es, damit den Team-Entwicklungsprozess auf
spielerische Weise zu fördern. In diesem Sinne wurde der Double-Ended Mini
Cooper einige Jahre im Werk Oxford zur Schulung von Mitarbeitern eingesetzt.
Quelle: BMW Presse-Mitteilung vom 29.03.2007
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