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BMW K 1300 S
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Die neue BMW K 1300 S.
7. Drehmomenten-/Leistungsdiagramm

Drehmomenten-/Leistungsdiagramm

 

8. Technische Daten

BMW Motorrad K 1300 S

    BMW R 1300 S
Motor   Wassergekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder-Motor, zwei Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder
Hubraum cm3 1.293
Bohrung/Hub mm 80/64,3
Leistung kW/PS 129/175
bei Drehzahl min 9.250
Drehmoment Nm 140
   bei Drehzahl min–1 8.250
Bauart Reihen-Motor
Zylinderzahl 4
Verdichtung/Kraftstoff 13,0 : 1 / Super Plus
Ventil/Gassteuerung DOHC (double overhead camshaft)
Ventile pro Zylinder 4
Ø Ein-/Auslass mm 32/27,5
Drosselklappendurchmesser mm 46
Abgasreinigung   Geregelter-Dreiwege-Katalysator, EU3
Elektrische Anlage      
Lichtmaschine W 580
Batterie V/Ah 12/14 wartungsfrei
Kraftübertragung Getriebe    
Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt
Getriebe klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe Sekundärantrieb Kardan
Primärübersetzung 1,559
Übersetzung I 2,398
Gangstufen II 1.871
III 1,525
IV 1,296
V 1,143
VI 1,015
Fahrwerk      
Rahmenbauart   Brückenrahmen aus Aluminium, Motor mittragend
Radführung Vorderrad BMW Motorrad Duolever; Zentralfederbein
Radführung Hinterrad Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; Zentralfederbein mit Hebelsystem, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar
 
Federweg vorn/hinten mm 115/135
Nachlauf mm 104,4
Radstand mm 1.585
Lenkkopfwinkel ° 60,4°
Bremsen  vorn   Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Ø 320 mm, 4-Kolben-Festsattel
  hinten   Einscheibenbremse, 265 mm,
Doppel-Kolben-Schwimmsattel
      ABS Serie: BMW Motorrad Integral ABS (teilintegral)
Räder   Aluminium-Gussräder
vorn 3,50 x 17"
hinten 6,00 x 17"
Reifen vorn 120/70 ZR 17
hinten 190/55 ZR 17
Maße und Gewichte      
Gesamtlänge mm 2.182
Gesamtbreite mit Spielgeln mm 905
Gesamthöhe (ohne Spiegel) mm 1.221
Sitzhöhe mm 820/790
Trockengewicht kg 228
DIN Leergewicht, fahrfertig kg 254
Zul. Gesamtgewicht kg 460
Tankinhalt/davon Reserve l 19 / 4
Fahrdaten      
Kraftstoff- 90 km/h l/100 km 4,7
verbrauch 120 km/h l/100 km 5,3
Beschleunigung
0–100 km/h s 3,9
Höchstgeschwindigkeit km/h >200

 

Die neue BMW K 1300 S.
9. Farben

Das Farbkonzept unterstreicht den unverwechselbaren Charakter der neuen BMW K 1300 S. Die Uni-Farben bilden dabei einen starken, sportlichen Kontrast zu den schwarz abgesetzten Bereichen in der Front und lassen die K 1300 S aus der seitlichen Perspektive noch kompakter und agiler erscheinen.

 

Zur Auswahl stehen Lightgrey-Metallic und Lavaorange-Metallic. Die eigenständige Mehrfarblackierung in Granitgrau-Metallic/Lightgrey-Metallic mit magmaroten Akzenten bietet in Verbindung mit glänzend schwarz lackierten Rädern die von BMW gewohnte hochwertige und formal unterstützende Optik, die vor allem sportliche, leistungsorientierte Fahrer anspricht.

Rahmen und Fahrwerkteile sind bei allen Farbvarianten in Asphalt-Metallic lackiert.

Quelle: BMW Presse-Mitteilung vom 07.10.2008


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