Kategorie: Motorrad

04.11.2014
BMW S 1000 XR: Design und Farbkonzept
Die neue S 1000 XR – das Multitalent für Sport, Tour und Abenteuer.
 

Die neue BMW S 1000 XR vereint die starken Charaktere und souveränen Qualitäten aus den GS, Touring- und Sportsegmenten von BMW Motorrad zu einer einzigartigen Präsenz namens Adventure Sport. Sie positioniert sich als Grenzgänger und kombiniert Elemente einer GS mit Supersportgenen sowie sprichwörtlicher BMW Motorrad Tourentauglichkeit. In ihr vereinen sich Charakterstärken und Qualitäten aus jedem dieser drei Bereiche zu einer einzigartigen Kombination aus Emotion und Funktion.

Starker Charakter mit dynamischen Proportionen und skulptural gestalteten Flächen.

Bewährte Lösungen aus dem Touring- und GS-Bereich ergeben in Kombination mit sportlichen Elementen eine beispiellose, für BMW Motorrad neuartige Präsenz in der Gesamterscheinung und geben einen Hinweis auf universelle Qualitäten und weitgefächerte Einsatzmöglichkeiten. Der dynamische Auftritt des Fahrzeugs wird von der auffällig kontrastreichen und skulpturalen Flächengestaltung unterstützt.

Dieses sogenannte Layering führt zu einer beeindruckenden Plastizität und Dreidimensionalität der Fahrzeugverkleidung und die asymmetrischen Seitenverkleidungsteile, wie sie bereits aus der DNA der BMW S 1000 RR bekannt sind, unterstreichen die Anlehnung an das Sportsegment. Die schlanke Linienführung betont die Leichtigkeit und Agilität der BMW S 1000 XR und beschleunigt diese förmlich bereits im Stand.

Der besondere Charakter, die emotionale Ansprache und Vielseitigkeit der neuen S 1000 XR spiegeln sich zudem in jedem Designelement wider und führen zu einem beeindruckenden Statement.

Elemente aus der BMW Motorrad GS Familie wie die Flyline, der angedeutete Schnabel und die vergleichsweise langen Federwege sowie die erhöhte Bodenfreiheit verleihen der XR Qualitäten, wie sie üblicherweise Enduros vorbehalten sind. Damit macht das Fahrerlebnis auf der neuen S 1000 XR selbst vor schlechten Strecken nicht halt und in Kombination mit der aufrechten Sitzposition und dem intelligenten Stauraumkonzept kommen auch die sprichwörtlichen BMW Motorrad Touringqualitäten nicht zu kurz. Last but not least sorgen die sportlichen Seiten der S 1000 XR hinsichtlich Fahrwerksauslegung und Motorabstimmung für ein hohes Maß an Fahrdynamik und Agilität, das sich auch im Design widerspiegelt.

Dynamisches Design mit ausgeprägter Liebe zum Detail.

Auf den ersten Blick erscheinen die Scheinwerfer symmetrisch. Die bewusste Asymmetrie der Scheinwerferreflektoren zitiert ein charakteristisches Element der BMW Supersportler, präsentiert es jedoch in Anlehnung an das Touringsegment von BMW Motorrad mit symmetrischer Außenkontur. Der Lufteinlass im Mittelteil der Front zeichnet zudem das RR typische Splitface nach und betont die Performance des Reihenvierzylinders.

Die Heckpartie ist schlank und leicht gestaltet und steigt dynamisch nach hinten an. Kurz und knackig gestaltet, bringt das Heck die Agilität und Wendigkeit der BMW S 1000 XR auch optisch zum Ausdruck. Dabei lässt die ausgelagerte Heckleuchte am Kennzeichenträger die Heckpartie zusätzlich kompakt und kurz wirken. Der Kennzeichenträger fungiert hier gleichzeitig als wirkungsvoller Spritzschutz. Der markant gestaltete Endschalldämpfer mit fünfeckigem Querschnitt gewährt hohe Schräglagenfreiheit und gestattet gleichzeitig das Anbringen von Seitenkoffern mit optimalem Stauvolumen. Dabei ist der Heckrahmen dafür ausgelegt, nicht nur große Seitenkoffer, sondern auch eine Gepäckbrücke aufzunehmen – bewährte Stauraum- Lösungen aus dem Touringsegment von BMW Motorrad für die Lust an Sport und Abenteuer. Die Gepäckbrücke selbst ist sehr hochwertig und detailliert aus Aluminium mit Kunststoffeinlegern ausgearbeitet.

Die aufwändig gestaltete Gabelbrücke ist glasperlengestrahlt und verleiht dem Arbeitsplatz des Fahrers eine hochwertige, technische Note. Dabei verbindet der konifizierte Alumiunium-Rohrlenker optimale Kontrolle und Solidität mit einer eleganten Form. Die Tankeinfassung ist mit viel Liebe zum Detail, auffällig kontrastreich und skulptural gestaltet. Die Tankabdeckung ist als Zweikomponentenbauteil ausgelegt und im Bereich des Tankdeckels sowie im Schrittbereich des Fahrers mit einer Gummibeschichtung versehen. Dies sorgt dafür, dass die hochglänzende Lackoberfläche beim Tanken nicht zerkratzt und damit beschädigt wird.

Die aufwändige und bis ins Detail liebevolle fertigungstechnische Umsetzung zeigt auch die geschmiedete Fußrastenanlage für Fahrer und Sozius. Die kraftvoll modellierte Schwinge aus leichtem Aluminiumguss unterstreicht zudem die außerordentliche Performance der neuen XR.

Adventure Sport: Ideale Synthese aus sportiver Formensprache, perfekter Ergonomie und optimaler Funktion.

Die Anbindung von Sitzbank und Tank spielt bewusst mit dem Kontrast zwischen hochwertig lackierten und matten, strapazierfähigen Flächen. Dabei erlaubt die Aufteilung der matten Flächen stets die optimale Anbindung des Fahrers an das Motorrad und sichert so hohen Komfort bei bester Ergonomie. Auch von oben betrachtet zeigt sich die neue BMW S 1000 XR ausgeprägt schlank und athletisch. Der definierte Knieschluss und die ausgeklügelte Gestaltung des Ergonomiedreiecks Lenker-Sitzbank-Fußrasten bietet klein wie groß gewachsenen Personen direktes, leichtfüßiges Handling.

Das in zwei Stufen manuell einstellbare Windschild und die aerodynamisch ausgefeilte Frontverkleidung bieten bis in hohe Geschwindigkeitsbereiche souveränen Komfort und schützen Fahrer und Sozius effektiv vor Wettereinflüssen. Elemente aus dem Supersport-Segment, wie etwa das Splitface und die asymmetrischen Seitenverkleidungsteile, zitieren die vom Supersportler S 1000 RR bekannte DNA und runden die Gesamterscheinung des neuen Fahrzeugkonzepts ab.

Zwei Farb- und Oberflächenvarianten für gleichermaßen starke, aber doch unterschiedliche Adventure Sport Charaktere.

Der besondere Charakter der neuen BMW S 1000 XR spiegelt sich auch im Farbkonzept wider. Die S 1000 XR ist in den Farbvarianten Racingred uni und Lightwhite uni erhältlich.

Racingred uni.

Diese sportliche Farbstellung betont nochmals das BMW Sportsegment als DNA-Geber der BMW S 1000 XR. Der satte Rot-Ton Racingred uni setzt sich klar von den matt-schwarzen, genarbten Flächen ab.

Die Grafik der BMW S 1000 XR ist ein Zusammenspiel aus einer sportlichen Typografie mit Durchbrüchen, die an die Stencil-Optik der Offroad-Bikes angelehnt ist. Leicht angeschnitten ist sie identisch auf beiden Seitenverkleidungen positioniert und setzt in ihrer gewählten Farbgebung einen effektvollen Kontrast zum Rot.

Lightwhite uni.

Die Farbstellung Lightwhite uni betont die sportlichen Touringeigenschaften der BMW S 1000 XR auf moderne Weise. Die BMW Motorrad Hausfarbe Weiß wird dabei klassisch von schwarzen Kunststoffflächen ergänzt.

In der Ausführung Lightwhite uni ist die Typengrafik ausdrucksstark in Schwarz und Rot gehalten. Die Grafik sitzt ebenfalls auf dem Seitenverkleidungsteil und ist etwas angeschnitten. Der schwarze Teil der Grafik stellt eine optische Verbindung mit dem schwarzen Rahmen und den Kunststoffteilen her und rundet diese Farbstellung harmonisch ab.

Quelle: BMW Presse Mappe vom 04.11.2014

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