Kategorie: Messe

02.01.2008
BMW auf der NAIAS Detroit 2008.
 

Zum Auftakt des Jahres 2008 fasziniert BMW das Publikum auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit mit zwei spektakulären Weltpremieren. Erstmals präsentiert der deutsche Premium-Automobilhersteller dem Messepublikum vom 19. bis zum 27. Januar 2008 sowohl den BMW X6 als auch das BMW 1er Cabrio – und demonstriert damit seine Fähigkeit, neue Fahrzeugkategorien zu erschließen, neue Konzepte zu verwirklichen und neue Segmente zu erobern. Der BMW X6 ist das weltweit erste Sports Activity Coupé. Der sportlich-elegante Viertürer verknüpft in einzigartiger Weise die herausragende Fahrdynamik eines BMW Coupés mit der souveränen Charakteristik eines BMW X Modells. Auch das BMW 1er Cabrio eröffnet neue Perspektiven: Erstmals lässt sich das für BMW Cabrios typische, vom unvergleichlich direkten Kontakt mit Sonne und Wind geprägte Open-Air-Feeling in einem Fahrzeug des Kompaktsegments genießen.

Einen weiteren Schwerpunkt setzt BMW auf der NAIAS 2008 mit aktuellen Innovationen und zukunftsweisenden Konzepten im Bereich der Antriebstechnologie. Das Unternehmen wird in Detroit die Markteinführung des ersten BMW Dieselmotors in den USA und Kanada bestätigen. Bereits im Jahre 2008 wird der BMW AdvancedDiesel mit BluePerformance in zwei BMW Modellen verfügbar sein: im BMW X5 3.0sd und im BMW 335d.

Beide Modelle sind auf der NAIAS 2008 zu sehen. Der 3,0 Liter große und 265 hp starke Reihensechszylinder-Motor mit der welt-weit einzigartigen Variable Twin Turbo Technologie, der in diesen Fahrzeugen zum Einsatz kommt, ist der sportlichste Dieselmotor der Welt. Darüber hinaus erfüllt er mit einem Oxidationskatalysator, einem Dieselpartikelfilter und einem SCR System zur Reduzierung von Stickoxiden alle Voraussetzungen für eine flächendeckende Markteinführung in den USA als so genanntes 50-Staaten-Modell.

BMW spielt führende Rolle bei der Reduzierung von CO2-Emissionen.

Die Einführung des BMW AdvancedDiesel mit BluePerformance steht im Kontext der Entwicklungsstrategie BMW EfficientDynamics, die darauf abzielt, Kunden in aller Welt Fahrzeuge anzubieten, die sowohl im Bezug auf die Fahrdynamik als auch bei der Effizienz Maßstäbe setzen. Die Spitzenposition, die BMW dank dieser bereits seit vielen Jahren verfolgten Strategie auch in den USA einnimmt, wurde zuletzt im Environmental Defense Report bestätigt. Die un-abhängige Studie kommt zu dem Ergebnis, dass BMW bei der Reduzierung der CO2-Emissionen seiner Fahrzeugflotte zwischen 1990 und 2005 die mit Abstand größten Fortschritte aller in den USA vertretenen Automobilhersteller erzielt hat. Kein anderer Anbieter ist somit besser auf die sich wandelnden Anforderungen des US-amerikanischen Automobilmarktes hinsichtlich Wirtschaftlichkeit und Emissionsminimierung vorbereitet als BMW. Neue technologische Entwicklungen im Rahmen von BMW EfficientDynamics werden dazu beitragen, dass BMW die führende Rolle auf diesem Gebiet
auch in Zukunft behauptet beziehungsweise noch weiter ausbaut.

Ein weiterer wichtiger Baustein dieser Strategie ist die Antriebstechnologie, die BMW ebenfalls auf der NAIAS 2008 in Detroit im BMW Concept X6 ActiveHybrid (siehe gesonderte Meldung: BMW Concept X6 ActiveHybrid) vorstellt. Die Studie eines BMW X6 mit Vollhybrid-Technologie bietet völlig neue Perspektiven bei der Kombination eines Verbrennungsmotors mit einem elektrischen Antrieb.

Anders als herkömmliche Fahrzeuge dieser Art ist der erste BMW unter den Hybrid-Modellen in der Lage, markentypische Sportlichkeit zu gewährleisten und zugleich die Effizienz-Vorteile des Elektroantriebs nicht nur im Stadtverkehr, sondern auch bei höheren Geschwindigkeiten zu nutzen. Noch einen Schritt weiter weist der ebenfalls in Detroit gezeigte BMW Hydrogen 7. Die Wasserstoff-Luxuslimousine verkörpert Zukunftstechnologie, die sich bereits heute unter anderem in den USA im Alltagsverkehr bewährt.

BMW X6: Eine neue Fahrzeugkategorie, ein neues Fahrerlebnis.

Die Weltpremiere des BMW X6 auf der NAIAS 2008 in Detroit ist zugleich das Startsignal für eine vollkommen neue Fahrzeugkategorie. Erstmals bietet ein Coupé die für BMW Modelle charakteristische Fahrdynamik in Verbindung mit der Robustheit und bedingungslosen Souveränität eines BMW X Modells. Der in Detroit präsentierte BMW X6 wird von einem neu
entwickelten V8-Motor mit Twin Turbo Aufladung angetrieben und ist als weltweit erstes Fahrzeug mit der innovativen Dynamic Performance Control ausgestattet. Motor- und Fahrwerkstechnik liefern damit einen erneuten Beleg für die herausragende Entwicklungskompetenz von BMW auf dem Gebiet der Antriebssysteme.

Das Fahrzeugkonzept des BMW X6, der ebenso wie bereits der BMW X5 im US-amerikanischen BMW Werk Spartanburg produziert wird, setzt optisch wie technisch neue Maßstäbe für Sportlichkeit. Kennzeichnend für sein Design sind die gestreckte Anmutung und die für ein Coupé typische flache Dachlinie, die mit der markanten Formensprache eines BMW X Modells kombiniert werden. Auf vier Sitzplätzen bietet der BMW X6 ein großzügiges und von progressivem Luxus geprägtes Ambiente. Auch mit seinem Fahrverhalten bewegt sich das welt-weit erste Sports Activity Coupé jenseits gewohnter Maßstäbe. Die überlegene Kraft eines BMW X Modells wird mithilfe eines völlig neu entwickelten Achtzylinder-Motors mit Twin Turbo Aufladung nochmals gesteigert. Im BMW X6 kommt der welt-weit erste V8 mit im V-Raum zwischen den Zylinderbänken angeordneten Turboladern zum Einsatz. Bei der Umsetzung seiner Kraft in Fahrdynamik spielt neben dem intelligenten Allradantrieb BMW xDrive vor allem die ebenfalls weltweit erstmalig präsentierte Dynamic Performance Control eine entscheidende Rolle.

Sie ermöglicht zusätzlich zur variablen Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse auch eine traktions- beziehungsweise dynamikoptierte Differenzierung des Antriebsmoments zwischen rechtem und linkem Hinterrad.

Die Dynamic Performance Control sorgt nicht nur im Zugbetrieb für außergewöhnliche Fahrstabilität, sondern wirkt auch dann noch, wenn der Fahrer den Fuß vom Gaspedal nimmt. Das Ergebnis ist äußerste Präzision bei dynamischer Kurvenfahrt und optimale Stabilität auch bei schwierigen Fahrbahnverhältnissen.

Weltpremiere in Detroit: Das BMW 1er Cabrio.

Seine Weltpremiere erlebt auf der NAIAS 2008 in Detroit auch das neue BMW 1er Cabrio. Der Viersitzer ist mit einem elektrohydraulisch betriebenen Stoffverdeck ausgestattet, das innerhalb von nur 22 Sekunden geöffnet oder geschlossen werden kann. Sein Verdeckmechanismus lässt sich auch während der Fahrt bei Geschwindigkeiten von bis zu 25 mph aktivieren.

Das BMW 1er Cabrio fasziniert mit seiner im Kompaktsegment einzigartigen sportlich-eleganten Linienführung, die sowohl bei offenem als auch bei geschlossenem Verdeck dem typischen Stil eines BMW Cabrios entspricht. Ebenso charakteristisch ist der Fahrspaß, der beim BMW 1er Cabrio von kraftvollen Sechszylinder-Motoren in Kombination mit der überlegenen Fahrwerkstechnik der BMW 1er Reihe gewährleistet wird.

In den USA stehen zur Markteinführung die Modelle BMW 135i Cabrio und BMW 128i Cabrio zur Auswahl. Vor allem das Spitzenmodell, dessen Reihensechszylinder-Motor mit Twin Turbo Aufladung und der Benzindirekteinspritzung High Precision Injection 300 hp leistet, stößt in neue Dimensionen der Fahrdynamik vor. 5,6 Sekunden genügen ihm für die Beschleunigung von null auf 62 mph.

BMW 1er Coupé: Faszinierender Fahrspaß im Kompaktsegment.

Wie attraktiv die Kombination von individuellem Stil, Premium-Qualität und herausragender Fahrdynamik in einem Fahrzeug des Kompaktsegments sein kann, zeigt BMW mit dem BMW 1er Coupé jetzt auch in den USA.

Als erste Vertreter der BMW 1er Reihe werden die Modelle BMW 135i Coupé und BMW 128i Coupé auf dem US-amerikanischen Automobilmarkt angeboten. Mit dem außergewöhnlich agilen und kraftvoll motorisierten Zweitürer greift BMW die Tradition des legendären BMW 2002 auf, die vor fast 40 Jahren auch auf dem amerikanischen Kontinent für Aufsehen sorgte, weil er die Agilität eines Sportwagens mit einem großzügigen Raumangebot und beeindruckender Effizienz verband.

Die Modelle BMW 135i und 128i Coupé werden von Reihensechszylinder-Motoren angetrieben, bei denen modernste Technologie sowohl für temperamentvolle Kraftentfaltung als auch für hohe Wirtschaftlichkeit sorgen.

Der 300 hp starke Twin Turbo Motor des BMW 135i Coupé verdankt seine günstigen Verbrauchswerte unter anderem einer Direkteinspritzung mit Piezo-Injektoren. Bei der 230 hp starken Antriebseinheit des BMW 128i Coupé handelt es sich um die neueste hinsichtlich ihrer Effizienz nochmals optimierte Version des Sechszylinders mit VALVETRONIC und Magnesium-Aluminium-Verbundkurbelgehäuse.

Höchstleistung in zwei Varianten: BMW M3 Coupé und BMW M3 Limousine.

Noch intensiver auf Höchstleistung konzentriert zeigt sich der neue BMW M3. Die vierte Auflage des Hochleistungssportwagens auf Basis der BMW 3er Reihe wird auf der NAIAS 2008 gleich in zwei Karosserievarianten präsentiert. Das BMW M3 Coupé kombiniert seine überlegene Antriebs- und Fahrwerktechnik mit der sportlich-eleganten Karosserieform eines Zweitürers. Dabei gelingt es dem BMW M3 Coupé, die Faszination des Motorsports auf den Alltagsverkehr zu übertragen. Diese Fähigkeit wird bei der BMW M3 Limousine durch die zusätzlichen Türen und drei vollwertige Sitzplätze im Fond noch weiter gestärkt. Das sportliche Potenzial des BMW M3 lässt keine Wünsche offen, darüber hinaus lassen sich bei der Wahl zwischen Coupé und Limousine aber auch andere Ansprüche individuell be-rücksichtigen.

Unter der Motorhaube sorgt bei beiden Varianten des BMW M3 ein vollkommen neu entwickelter V8-Antrieb für herausragende Fahrleistungen. Aus einem Hubraum von 3 999 cm3 mobilisiert der Achtzylinder eine Leistung von 414 hp. Das für M Motoren charakteristische Hochdrehzahlkonzept verhilft ihm zu einzigartiger Schubkraft. Die maximale Motordrehzahl beträgt 8.400 min–1. Ebenso beeindruckend ist das maximale Drehmoment von 295 lb-ft. Das BMW M3 Coupé spurtet in nur 4,7 Sekunden von null auf 62 mph, der Beschleunigungswert der Limousine beträgt 4,8 Sekunden.

NAIAS 2008 – die 20. internationale Autoshow in Detroit.

Mit zwei Weltpremieren, faszinierenden Modellneuheiten in einer Vielzahl von Segmenten und dem Startsignal für die weltweit attraktivsten Dieselmotoren in den USA und Kanada setzt BMW auf der North American International Auto Show 2008 spektakuläre Akzente. Einmal mehr nutzt der deutsche Premium-Hersteller die traditionell erste international bedeutende Automobilausstellung des Jahres zur Präsentation besonders zukunftsweisender Neuerungen.

Bereits seit 1907 werden in Detroit Automobilmessen veranstaltet, die NAIAS 2008 ist die 20. internationale Fahrzeugschau in der US-amerikanischen Automobilmetropole. Die Veranstalter und die fast 100 Aussteller aus aller Welt erwarten in diesem Jahr rund 800 000 Besucher.

Die Highlights auf einen Blick

• Premiere in USA und Kanada: BMW AdvancedDiesel mit BluePerformance.
  Der sportlichste Dieselmotor der Welt steht vor der Markteinführung in den USA und Kanada. Der BMW AdvancedDiesel mit BluePerformance, der auf der NAIAS 2008 erstmals vorgestellt wird, erfüllt die besonders hohen Ansprüche des US-amerikanischen und kanadischen Automobilmarktes hinsichtlich Leistungsentfaltung, Laufkultur, Effizienz und Emissionslimits. Der 3,0 Liter große Reihensechszylinder-Motor leistet 265 hp und erzeugt ein maximales Drehmoment von 425 lb-ft. Für eine Optimierung der Emissionswerte sorgen ein Oxidationskatalysator, ein Dieselpartikelfilter und ein SCR System zur Reduzierung von Stickoxiden. Damit sind die Voraussetzungen für eine flächendeckende Markteinführung in den USA als so genanntes 50-Staaten-Modell gegeben. Auf der NAIAS 2008 zeigt BMW die Modelle BMW X5 3.0sd und BMW 335d,  die bereits im Jahre 2008 als BMW AdvancedDiesel mit BluePerformance auf den Markt kommen.

  Mehr Infos dazu: BMW AdvancedDiesel mit BluePerformance (News vom 02.01.2007)

  
   

• Weltpremiere: Der neue BMW X6.
  Innovatives Konzept, einzigartiges Design, überragende Fahrdynamik: Der neue BMW X6 ist nicht nur das erste Sports Activity Coupé der Welt, sondern bietet auch die Gelegenheit, sportliches Fahren in einer völlig neuen Ausprägung zu erleben. Der Viersitzer vereint die Souveränität eines BMW X Modells mit der eleganten Linienführung eines BMW Coupés und bietet technische Highlights, die einzigartig sind. Angetrieben wird der BMW X6 von einem V8-Motor mit Twin Turbo Aufladung. Der 4,4 Liter große Antrieb ist der erste Motor seiner Art, dessen Turbolader zwischen Zylinderbänken angeordnet sind. Zusätzlich zum intelligenten Allradantrieb BMW xDrive sorgt die neu entwickelte Dynamic Performance Control mit einer variablen Verteilung des Antriebsmoments zwischen den Hinterrädern für noch mehr Präzision und Stabilität in Kurven.

  Mehr Infos dazu: Konzeptinnovation BMW X6 (News vom 15.12.2007)

  
   

• Weltpremiere: Das neue BMW 1er Cabrio.
  Eleganz, Dynamik und Faszination eines BMW Cabrios sind jetzt auch im Kompaktsegment erlebbar. Das neue BMW 1er Cabrio setzt mit seiner flachen und gestreckten Seitenlinie nicht nur optische Akzente, sondern garantiert zugleich einen einzigartig intensiven Kontakt mit Sonne und Wind. Schutz vor unerwünschten Wettereinflüssen bietet das elektrohydraulisch angetriebene Softtop, dessen Verdeckmechanismus auch während der Fahrt aktiviert werden kann. Zur Weltpremiere auf der NAIAS 2008 tritt der offene Viersitzer als BMW 135i Cabrio und als BMW 128i Cabrio an. Die beiden Sechszylinder-Motoren garantieren temperamentvolle Kraftentfaltung bei außergewöhnlich niedrigen Verbrauchs- und Emissionswerten.

  Mehr Infos dazu: BMW 1er Cabrio (News vom 30.09.2007)

  
   

• Attraktion in zwei Varianten: Das neue BMW M3 Coupé und die neue BMW M3 Limousine.
  Für die Pole Position auf der Rennstrecke ist er ebenso geschaffen wie für die Ideallinie im Alltagsverkehr: der neue BMW M3. Auf der NAIAS 2008 tritt der neue Hochleistungssportwagen gleich in zwei Karosserievarianten an: als sportlich-elegantes viersitziges Coupé und als kraftvoll-markant gestaltete Limousine mit fünf vollwertigen Sitzplätzen. Beide Varianten des BMW M3 verdanken ihre überlegenen Fahrleistungen dem neuen 4,0 Liter großen und 414 hp starken V8-Motor, der mit seinem BMW M typischen Hochdrehzahlkonzept für unvergleichliche Schubkraft sorgt. Know-how aus dem Motorsport wird vom BMW M3 direkt in den Alltagsverkehr übertragen. Überragende Performance bieten beide Varianten, bei der Wahl zwischen Coupé und Limousine entscheidet der persönliche Stil.

  Mehr Infos dazu: BMW M3 Coupé (07.04.2007) | BMW M3 Limousine (07.10.07)

  
   

• Das BMW 1er Coupé.
  Konsequent auf puren Fahrspaß ausgerichtet – so präsentiert sich das neue BMW 1er Coupé auf der NAIAS 2008. Der markant gestaltete Zweitürer interpretiert die Eigenschaften des vor rund 40 Jahren auch in den USA erfolgreichen BMW 2002 in moderner Form neu. Agilität, Effizienz und Platz für vier Insassen sorgen auch heute noch für Faszination. Ganz besonders gelingt dies dem in den USA präsentierten BMW 135i Coupé, das mit seinem 300 hp starken 3,0 Liter-Reihensechszylinder-Motor eine neue Dimension der Fahrdynamik erschließt. Der mit Twin Turbo Aufladung und Benzin-Direkteinspritzung (High Precision Injection) ausgestattete Antrieb, die hochwertige Fahrwerkstechnik und die verwindungssteife Karosserie machen den leichten und kompakten Zweitürer zum fahraktivsten Vertreter seines Segments.

  Mehr Infos dazu: BMW 1er Coupé (News vom 21.10.2007)

Quelle: BMW Presse-Mitteilung vom 02.01.2008

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