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Die „Grüne Hölle“ ist sein Paradies: Der neue MINI John Cooper Works GP.
 

Leichtbau-Innovation aus Niederbayern für den Rennsportler von MINI
 

MINI typischer Fahrspaß jetzt zu besonders günstigen Konditionen.
 

Vom Rennsport inspiriert: Das John Cooper Works GP Paket.
 

Der neue MINI Countryman (Facelift 2020)
 

Bereit für das nächste Abenteuer: Der neue MINI Countryman.
 
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 Hersteller-News  

Kategorie: MINI

BMW-Modellreihe: R56 (JCW)

14.07.2008
Der MINI John Cooper Works. Der MINI John Cooper Works Clubman.
 

  • Erweiterung der MINI Familie auf dem Gebiet besonders sportlicher Fahrzeuge und gleichzeitige Neupositionierung der Marke John Cooper Works. MINI John Cooper Works und MINI John Cooper Works Clubman vermitteln MINI typischen Fahrspaß in einer rennsportorientierten Ausprägung, die den Charakter und die Tradition der Marke John Cooper Works widerspiegelt.
     
  • Antriebs- und Fahrwerkskomponenten direkt vom Rennfahrzeug MINI John Cooper Works CHALLENGE abgeleitet: 155 kW/211 PS starker Vierzylinder-Motor mit Twin-Scroll-Turbolader und Benzin-Direkteinspritzung, 17 Zoll-Leichtmetallfelgen mit besonders geringem Gewicht, extrem leistungsstarke Bremsen, modellspezifische Abgasanlage, modifiziertes Sechsgang-Schaltgetriebe.
     
  • Neu entwickelter Vierzylinder-Motor auf Basis des Antriebs des MINI Cooper S, rennsportorientierte Optimierung von Kolben, Ventilen, Turbolader, Ansaugsystem und Abgasanlage, Leistung und Drehmoment nochmals gesteigert, spezifische Leistung: 132 PS pro Liter Hubraum, Motor erfüllt die Voraussetzungen zur Einhaltung der künftigen Abgasnorm EU 5.
     
  • MINI Joihn Cooper Works ClubmanKraftübertragung auf die Vorderräder, sportlich abgestimmtes und modellspezifisch ausgelegtes Fahrwerk, Vorderachse mit McPherson-Federbeinen, Zentrallenker-Hinterachse mit Aluminium-Längslenkern, modellspezifische Fahrwerksabstimmung, Sportfahrwerk beziehungsweise John Cooper Works Fahrwerk einschließlich Tieferlegung optional verfügbar, elektromechanische Servolenkung (EPS), serienmäßige Sporttaste mit Einfluss auf Gaspedal-Kennlinie und Ansprechverhalten der Lenkung.
     
  • Serienmäßiges Fahrstabilitätssystem Dynamische Stabilitäts Control (DSC) einschließlich Dynamischer Traktions Control (DTC, einzigartig bei frontgetriebenen Fahrzeugen), Bremsassistent und Berganfahrhilfe, Sportbremsanlage mit Antiblockiersystem, elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und Kurvenbremshilfe (CBC), Unterstützung eines sportlich ambitionierten Fahrstils durch radindividuelle Bremseneingriffe mittels Electronic Differential Lock Control im DSC Off-Modus.
     
  • Crashoptimierte Fahrgastzelle; sechs Airbags serienmäßig; Dreipunkt-Automatikgurte für alle Sitzplätze; Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer vorn; Gurtwarner; ISOFIX-Kindersitzbefestigungssystem im Fond serienmäßig.
     
  • Sportlich-puristisch und zugleich hochwertig gestaltetes Interieur, serienmäßiges Dreispeichen-Sportlenkrad in Lederausführung, anthrazitfarbener Dachhimmel, Interieuroberflächen in Piano Black, modellspezifische Geschwindigkeitsanzeige.
     
  • MINI typische, umfangreiche Individualisierungsmöglichkeiten im Exterieur und Interieur; vielfältige Auswahl von Interieurfarben, Dekorleisten und Polsterstoffen; umfassendes Angebot an John Cooper Works Performance-Komponenten zur Unterstreichung des fahraktiven Charakters des MINI John Cooper Works und des MINI John Cooper Works Clubman; modellspezifisches Sonderausstattungs- und Zubehörangebot; hochwertige Audio- und Navigationssysteme sowie Mobilfunk-Schnittstellen einschließlich der Möglichkeit zur vollständigen Integration des Apple iPhone und weiterer Smartphones zur parallelen Nutzung von Kommunikations- und Entertainmentfunktionen.
     
  • Die Kombination rennsporterprobter, hoch belastbarer Technik mit MINI typischer Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit definiert den einzig-artigen Performance- und Premiumcharakter von John Cooper Works Modellen unter dem Dach von MINI. Exklusiver Qualitätsanspruch analog zu den weiteren MINI Modellen, umfasst auch die speziell für den MINI entwickelten John Cooper Works Zubehör-Optionen. Integrierte Fertigung der Modelle MINI John Cooper Works und MINI John Cooper Works Clubman im britischen MINI Werk Oxford nach den hohen Standards der BMW Group.
     
  • Parallele Markteinführung beider Modelle: MINI John Cooper Works mit langer, von herausragenden Erfolgen geprägter Rennsporttradition, Viersitzer in klassischer Karosseriekonfiguration mit zwei Türen und weit nach oben öffnender Heckklappe. MINI John Cooper Works Clubman als modernes Fahrzeugkonzept, das überlegene Sportlichkeit mit innovativer Karosserieform verbindet, Komfort und Praktikabilität durch Clubdoor an der rechten Fahrzeugseite und Splitdoor am Heck erweitert, zusätzliche Beinfreiheit im Fond, wahlweise Fünf- oder Viersitzigkeit.
     

Motorvarianten:

  MINI John Cooper Works MINI John Cooper Works Clubman
  Vierzylinder-Benzinmotor mit Twin-Scroll-Turbolader und
Direkteinspritzung
Vierzylinder-Benzinmotor mit Twin-Scroll-Turbolader und
Direkteinspritzung
Hubraum in cm3 1.598 cm3 1.598 cm3
Leistung
 
kW (PS)
bei U/Min.
155 (211)
6.000
155 (211)
6.000
max. Drehmoment
bei U/Min.
260 Nm (280 Nm bei Overboost)
1.850-5.600 (2.000-5.300)
260 Nm (280 Nm bei Overboost)
1.850-5.600 (2.000-5.300)
Beschleunigung
0-100 km/h
6,5 Sek. 6,8 Sek.
Höchstgeschwindigkeit
(in km/h)
238 km/h 238 km/h
ECE-Verbrauch
gesamt (l/100 km)
6,9 7,0
CO2-Emission
(in g/km)
165 167
Preis
(in Euro)
   


Quelle: BMW Presse-Mitteilung vom 14.07.2008

 

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