BMW-Modellreihe: F48N

29.05.2019
Der neue BMW X1 (F48 Facelift 2019). Design.
 

Mit der Modellüberarbeitung präsentiert sich das ohnehin besonders attraktive Exterieur des BMW X1 in einer noch einmal geschärften Variante. Sein Design zeigt den neuen BMW X1 als durch und durch authentisches, kraftvolles und dynamisches Sports Activity Vehicle (SAV). Besonders die Frontpartie wirkt kraftvoller, dominanter und präsenter. Dies zeigt sich unter anderem durch die neue, größere und nun in der Mitte verbundene BMW Niere sowie die präzisere Leuchtenikonografie der neuen LED Scheinwerfer. Darüber hinaus wirkt die Formensprache des Stoßfängers nun noch dynamischer. Er verfügt jetzt über integrierte LED Nebelleuchten und beinhaltet für alle Modellvarianten größere Lufteinlässe – womit er die sportlichen Gene des BMW X1 unterstreicht.

Außenspiegel mit X-Highlight.

Ein im wahrsten Sinne des Wortes weiteres Highlight findet sich im Außenspiegel der Fahrerseite. Der Außenspiegel auf der Fahrerseite projiziert beim Entriegeln eine zweifarbige LED-Projektion „X1“. Auch die Türgriffmulde wird bei dieser Welcome-Inszenierung ausgeleuchtet. Dabei ist diese Funktion weit mehr als ein optischer Clou, denn sie erhöht auch den Komfort beim Ein- und Aussteigen, indem sie Hindernisse wie zum Beispiel Unebenheiten oder Pfützen einfacher sichtbar macht. Die Funktion ist Teil des optionalen Lichtpakets.

Auch in der Heckansicht bietet der BMW X1 optische Neuerungen.

Besonders ins Auge fällt dabei die Anmutung der Heckschürze. Hier wurden die Einleger neu gestaltet. Sie greifen bereits in der Serienausstattung die entsprechende Außenfarbe des BMW X1 auf, was das gesamte Heck noch wertiger und harmonischer wirken lässt. Beim Modell Sport Line ist der Unterfahrschutz der Heckschürze nun in Schwarz Hochglanz ausgeführt. Markante LED-Heckleuchten und Endrohre.

Neu gestaltet wurden auch die optionalen LED-Heckleuchten des BMW X1.

Die Leuchten ziert nun ein einzelner LED-Balken in typischer L-Signatur. Die horizontale Optik der LED-Heckleuchten unterstreicht darüber hinaus die Breite des Hecks und den satten Stand des BMW X1 auf der Straße. Design.

Besonders markant sind auch die neuen Endrohre des BMW X1. Ihre größeren Durchmesser von nun 90 statt 70 mm weisen auf die Kraft der BMW Drei- und Vierzylinder TwinPower Turbo Motoren hin und deuten die von diesen generierte Fahrfreude an. Die Vierzylinder Motoren erhalten darüber hinaus doppelbordige Endrohre.

Drei neue Außenfarben, vier neue Räderdesigns.

Ebenfalls neu für den BMW X1 verfügbar sind die Außenfarben Jucarobeige, Misano Blau metallic (für das Modell M Sport) und die besonders exklusive BMW Individual Farbe Storm Bay metallic.

Serienmäßig ist der BMW X1 mit 17-Zoll-Rädern ausgestattet. Auf Wunsch sind mit der Modellüberarbeitung vier neue Räderdesigns erhältlich: die 18-Zoll-Leichtmetallräder im Styling 578 mit schwarzer Felge und Styling 579 (für das Modell xLine), sowie die neuen 19-Zoll-Leichtmetallräder im Styling 580 und – exklusiv für das Modell M Sport – die 19-Zoll- Leichtmetallräder im Styling 816M. Für dieses Räderdesign ist auch die M Sportbremse optional erhältlich. Sie zeigt die Motorsport-Erfahrung der BMW M GmbH und bietet höchste Brems-Performance. Gegenüber der serienmäßigen Bremsanlage verfügt die M Sportbremse über Festsattelbremsen an der Vorderachse, vergrößerte Bremsscheiben und farbige Bremssättel. Diese Hochleistungsbremsanlage garantiert exzellente Verzögerungswerte unter allen Bedingungen, erhöhte Fadingstabilität und thermische Standfestigkeit.

Neue Optik für das Modell M Sport.

Ohnehin präsentiert sich das Design des BMW X1 M Sport gewohnt athletisch. Dazu tragen neben dem M Sportfahrwerk inkl. der Tieferlegung um zehn Millimeter auch die voraussichtlich ab November 2019 verfügbare BMW Individual Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen und das M Aerodynamikpaket bei. Frontschürze, Seitenschweller, Radlaufblenden, Diffusor und Claddings sind beim BMW X1 M Sport in Wagenfarbe gehalten. Verstärkt wird die athletische Optik durch die neu gestaltete Fahrzeugfront. Hier fallen unter anderem die im Vergleich zu den weiteren BMW X1 Modellen noch größeren Lufteinlässe im mit Air Curtain-Technologie neu gestalteten Stoßfänger sowie die markante BMW Niere ins Auge. Im Zusammenspiel mit den serienmäßigen 18 Zoll Leichtmetallrädern bzw. optionalen 19 Zoll Rädern entsteht so ein überaus sportlicher BMW X1 M Sport, der die M Gene nahezu ideal verkörpert.

Quelle: BMW Presse-Mappe vom 29.05.2019

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