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Kategorie: TechnoClassica Messe Klassik Peugeot

16.04.2010
Techno Classica 2010: Peugeot stellt historische Coupés aus
 

Die Coupé-Tradition der Marke ist zentrales Thema der Peugeot-Ausstellung auf der Techno Classica in Essen (7.-11.4.2010). Auf der rund 250 Quadratmeter großen Ausstellungsfläche in Halle 4 werden fünf Fahrzeuge zu sehen sein.

Aus dem Fundus des Peugeot-Museums wird ein 301 Coupé sowie der Prototyp eines 505 Coupé gezeigt. Darüber hinaus sind auf dem Peugeot-Stand ein 304 Coupé und ein 504 Coupé zu sehen. Den Bogen in die Gegenwart schlägt der RCZ, der ebenfalls in Essen steht und am 24. April 2010 in den Handel kommt. Abgerundet wird der Messeauftritt durch einen Stand des Peugeot-Museums, das Accessoires rund um die Marke präsentiert.

 

Fotos von der Techno Classica 2010: Peugeot

Peugeot 304 Coupé S, Bauzeit: 1972-1975, Stückzahl: 31.404
Peugeot 304 Coupé S, Bauzeit: 1972-1975, Stückzahl: 31.404
Peugeot 304 Coupé S, 3.760 x 1.570 x 1.320 mm, 890 kg
Peugeot 304 Coupé S, 3.760 x 1.570 x 1.320 mm, 890 kg
Peugeot 304 Coupé S, 4-Zylinder, 1.288 ccm, 55 kW/75 PS
Peugeot 304 Coupé S, 4-Zylinder, 1.288 ccm, 55 kW/75 PS
Peugeot 304 Coupé S, 160 km/h, 10 Liter Verbrauch, 4-Gang
Peugeot 304 Coupé S, 160 km/h, 10 Liter Verbrauch, 4-Gang
Peugeot 301 D Coupé, Bauzeit: 1934-1936, Stückzahl: 30.058
Peugeot 301 D Coupé, Bauzeit: 1934-1936, Stückzahl: 30.058
Peugeot 301 D Coupé, 4.270 x 1.500 x 1.480 mm, 1.014 kg
Peugeot 301 D Coupé, 4.270 x 1.500 x 1.480 mm, 1.014 kg
Peugeot 301 D Coupé, Figur auf der Motorhaube
Peugeot 301 D Coupé, Figur auf der Motorhaube
Peugeot 301 D Coupé, 4-Zylinder, 1.465 ccm, 35 PS bei 4.000 U/Min.
Peugeot 301 D Coupé, 4-Zylinder, 1.465 ccm, 35 PS bei 4.000 U/Min.
Peugeot 301 D Coupé, 100 km/h, 9-10 Liter Verbrauch, 3-Gang
Peugeot 301 D Coupé, 100 km/h, 9-10 Liter Verbrauch, 3-Gang
Peugeot RCZ, Markteinführung April 2010, 4.287 x 1.845 x 1.362 mm, 1.350 kg, 60-Liter-Tank
Peugeot RCZ, Markteinführung April 2010, 4.287 x 1.845 x 1.362 mm, 1.350 kg, 60-Liter-Tank
Peugeot RCZ, 4-Zylinder-Reihenmotor, 1.598 ccm, 115 kW / 156 PS, 6.7 Liter Verbrauch
Peugeot RCZ, 4-Zylinder-Reihenmotor, 1.598 ccm, 115 kW / 156 PS, 6.7 Liter Verbrauch
Peugeot RCZ Löwensymbol auf der Heckklappe
Peugeot RCZ Löwensymbol auf der Heckklappe
Peugeot RCZ, Blick in den Innenraum
Peugeot RCZ, Blick in den Innenraum
Peugeot RCZ, Cockpit
Peugeot RCZ, Cockpit
Peugeot RCZ, 215 km/h, 6-Gang-Getriebe, Frontantrieb
Peugeot RCZ, 215 km/h, 6-Gang-Getriebe, Frontantrieb
Peugeot 504 Coupé, Bauzeit: 1968-1983, Stückzahl: 26.477
Peugeot 504 Coupé, Bauzeit: 1968-1983, Stückzahl: 26.477
Peugeot 504 Coupé, 4.360 x 1.700 x 1.350 mm, 1.300 kg
Peugeot 504 Coupé, 4.360 x 1.700 x 1.350 mm, 1.300 kg
Peugeot 504 Coupé, 6-Zylinder V-Motor, 2.664 ccm, 106 kW, 189 km/h, 12 Liter Verbrauch
Peugeot 504 Coupé, 6-Zylinder V-Motor, 2.664 ccm, 106 kW, 189 km/h, 12 Liter Verbrauch
Peugeot 505 Coupé Turbo US, Prototyp, Baujahr 1984
Peugeot 505 Coupé Turbo US, Prototyp, Baujahr 1984
Peugeot 505 Coupé Turbo US, 4.590 x 1.720 x 1.450 mm, 1.260 kg, 2.155 ccm, 142 PS
Peugeot 505 Coupé Turbo US, 4.590 x 1.720 x 1.450 mm, 1.260 kg, 2.155 ccm, 142 PS
Peugeot 505 Coupé Turbo US, 9 Liter Verbrauch, 4x Trommelbremsen
Peugeot 505 Coupé Turbo US, 9 Liter Verbrauch, 4x Trommelbremsen

Text: ampnet
Fotos: Christian Schütt

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interner Link Fotos von der IAA 2009: Peugeot (News vom 24.09.2009)


 

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