Zitat:
Zitat von Andrzej
als Ursache, sind Stoerungen im Schmierungssystem meistens genannt, was mit Oelmaengel oder Oelzustand zu tun haben koennte...
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Wohl kaum...
Wenn der kein Öl durch die Wellen bekommt, dann baut sich noch weniger Betriebsdruck auf ---> die Kupplungen schliessen erst gar nicht und der Wagen kriecht allenfalls noch an...
Ferner hätte man Goldstaub durch eingelaufene/gefressene Kupfer/Messingbuchsen im Getriebe...
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