Schau bitte auch mal genauer
hier nach. Es könnten Folgefehler sein... Adaptionswerte, Nebenluft etc.
Letztendlich war es bei mir dieser Kennfeldthermostat... siehe Bilder dort.
Warum das nun mit den Adaptionswerten zusammenhängt und die MIL Leuchte kam... kann ich mir nicht so recht erklären.
Bj. auch 10/2000 !
Gruß N.