Tja, ist echt ein Dilemma. Einerseits muß ein Flaggschiff auf der Straße idealerweise "an jeder Ecke" präsent sein, andererseits ist der F01 so neu, das BMW in der derzeitigen Situation um deftige Verkaufsförderung nicht herumkommen wird. Selbst wer sich den F01 locker leisten kann, wird sich zweimal überlegen ob er es auch wirklich tut und sich damit gleich 2x outet (siehe weiter unten).
Noch dazu kommt ja ab 2015 die CO2-Strafsteuer von 95 Euro/g CO2(über 120g Gesamtausstoß), die den F01 ja auch noch treffen wird ; - heißt, das der Umsatz spätestens ab 2012 drastisch einbricht... Jeder, der sich dann noch einen größeren Wagen leistet, wird bis spätestens bis dahin als Umweltsünder blosgestellt.
Alles in allem keine guten Vorzeichen für den F01 - auch wenn Design, Haptik und Technik diesmal eine harmonisches Gesamtpaket darstellen.
Man darf gespannt sein...
BlackSeven
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Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)
Geändert von BlackSeven (03.12.2008 um 15:06 Uhr).
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