Zitat:
Original geschrieben von Jo
Hi,
sag mal, war der Turbolader bei Dir bei km 99000 kaputt?
Meiner war bei ca. 40 000 kaputt - zum Glück EuroPlus gehabt. Also irgendwie scheinen die Turbos viel zu oft bei diesem Modell kaputt zu gehen...
Wie kommts, daß noch auf Kulanz gewechselt wurde?
Na ja, bin auf jeden Fall froh, meinen 730dA gegen einen 740iA getauscht zu haben, da mir jetzt kein Turbo o.ä. kaputt gehen kann.
Jo
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Ja bei 99tkm, aber mir geht es jetzt berstmal um den Kaoutten MK Rechner, und MEIN GELD €€€€