Heute ist der Dicke bei uns in der Werstatt angekommen.
Wir haben soweit alles gecheckt, auch auf Undichtigkeiten am Motor hin ( Ansaugbereich ), nix, es findet sich einfach garnix.
Der Schrauber der das Fahrzeug die vergangen 7 Monate bei sich hatte wollte nun auf Verdacht die Nockenwellen tauschen, weil er denkt die könnten es sein.
Nur der Motor läuft absolut rund, schüttelt sich nicht. Untenrum nimmt er Gas an und entfaltet sein Drehmoment unenthemmt, aber sobald die Drehzahl die 5000er Grenze überwindet, macht der Maschine irgendetwas einen Strich durch die Rechnung. Sie schafft es einfach nicht das Drehzahlende zu erreichen.
Das ist ein seltsames Fahrgefühl !!
Ein Blick in die Kats von hinten zeigte perfekte Monolithen, jedoch nach dem Herausdrehen der Lambdasonde zeigten sich beim Blick durch deren Verschraubung mehrere zerbrochene Katteile. Also grobes Werkzeug zur Hand und die Kats zerkleinert und rausgeholt. Ein großer Teil der linken Bank war in sich völlig verschmolzen und verklumpt.
Aber nachdem die Kats leer waren zeigte sich die gleiche Symptomatik wie schon bekannt
Jetzt kommen noch neue Verteiler rein und dann sind die Ideen erstmal verbraucht.
Ich hänge noch ein paar Bilderchen von heute dran.
mfg
Christoph