Wenn kein deutscher TÜV was da zu sagen hat:
Nimm die vorhandenen Federn und schneide 0,5 oder 1 oder 1,5 Windungen ab.
Dann kommt der Wagen tiefer.
So wurde das früher auch gemacht.
Die Feder hat in etwa immer noch das maximal tragende Gewicht.
Und wenn keine extremen Reifen/Felgen gefahren werden stellt das ganze kein Problem dar.
Wenn die passende Höhe gefunden wurde neue Reifen drauf und die Spur einstellen lassen.
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