Zitat:
Zitat von tormarx
Radseitig brauch man nen 10er Schlüssel, am besten so ne 5cm lange Nuß, die besser greift, als ein Ring- oder Maulschlüssel, mitdem man das Teil eher rundnutscht, wie hier zu sehen.
Wenn keine Hebebühne hast, würd ich einen Bock drunterstellen (auch schon Deiner Sicherheit wegen), dann kannst auch die Achse nachher mitm Wagenheber bis aufs normale Niveau anheben, um die Schrauben festzuziehen.
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Aus Sicherheitsgründen leg ich immer das abgeschraubte rad untern Schweller... Für den Fall der Fälle... Sicher ist sicher!!!
Also erst festziehen, wenn der Wagen eingefedert ist, ja?!... Gibt es sonst noch was zu beachten?...
Achvermessung?... Nach Querlenkerwechsel?... Nicht leicht übetrieben? Ist doch genau das selbe Teil welches rein und raus kommt... Ohne irgend etwas einzustellen...
Oder sehe Ich da etwas falsch?
Gruß,
Pat