Das ist der Anschluss der Unterdruckleitung vom Bremskraftverstärker an der Ansaugleitung. Der muss lt. ETK mit Loctite-Kleber befestigt werden. Da hat sich mit den Jahren der Kleber gelöst. Eventuell hast du nun eine schwer gehende Bremse und die Fremdluft wird die Motorsteuerung irritieren.
Edit: ...amnat war schneller...
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