Der dicke V12 ist absolut nichts für die Dilettanten von ATU.
Mehrfach mit Problem im Kühlsystem fahren kann heftige Schäden hinterlassen.
Mit Glück ist es nur eine Undichtigkeit (Wasserpumpe, z.B.).
ABER dann würde der Motor (mit genug nachgefülltem Wasser) nicht aus gehen.
Lass da einen ran mit Ahnung vom BMW-12-Zylinder.
Suche mal nach einer kleinen Werkstatt in der Nähe.. auf m Land... die müssen sich halt mit den alten BMW auskennen. Dann wirst Du wohl glücklich mit denen.
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