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Zitat von amalbhalbe
Hallo,
Vor ca. 1200km gabs Ölwechsel - Zünderkezn wurden indes auch erneuert, und mir fiel auf das die letzte Zündkerze im Öl stand, Erste Vermutung VDD, jedoch hab Ich auch andere Symptome die hier im Forum bei dr Anleitung für den Tausch der Membran genannt werden (aussetzende Servo bei Lastwechsel im Leerlauf u.s.w).
Lg Rene
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Wenn die ZK oberhalb des Gewindes ölversifft ist, ist es die Ventildeckeldichtung. Wenn NUR unterhalb des Sechkantes liegt es an der Unterdruckmembrane.
Ventilschaftdichtungen sind kleine O-Ringe, welche auf dem Ventilschaft oberhalb des Zylinderkopfes sitzen. Wenn die Undicht sind, bläut er.
Gruß Wolfgang