Jetzt muss ich diesen alten Thread mal wieder ausgraben...das hier beschriebene Tackern (im Gasbetrieb) hat mein V12 seit geraumer Zeit auch, ich wusste lange nicht, woran das liegen kann. Hatte zunächst auf Heizventile/Zusatzwapu getippt, die sind allerdings in 1A Zustand, auch die Tankentlüftung wars nicht - heute habe ich die Gasanlage (Prins VSI) im Stand mal ausgemacht und siehe da, das Tackern war weg.
Die Rails sitzen direkt auf dem Block, also nur wenige cm Schlauchweg. Der Zwölfender selbst liegt völlig ruhig, auch wenn das Geräusch deutlich zu hören ist: wenn die Haube zu ist, klingt das wie eine Nähmaschine, einfach grauenhaft. Kann man die Rails irgendwie "entkoppeln", sodass die das Geräusch nicht mehr weitergeben oder gibt's da irgendwelche anderen Tipps, auch wenn LPG unter den V12-Fahrern vielleicht weniger verbreitet ist?
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