Also, mein Erster war ein VW 1600 Stufenheck, beige mit 54 PS
Einspritzmotor
, Stahlschiebedach, Baujahr 1972.
Der hatte noch ein halbes Jahr TÜV, ein kaputtes Radlager vorn links und einen durchgerosteten Tankstutzen. Dann ungefähr 1qm Blech reingeschweisst, neuen TÜV bekommen. Irgendwann hat sich dann der Stab der Drehstabfederung an der Vorderachse bei 90 Sachen in einer Rechtskurve auf einer Landstrasse verabschiedet. Die hatte glücklicherweise ne Mittelleitplanke und ich viel Glück...
Grüße,
Dr. M.