So war soeben noch am Auto
Hab mir erstmal das GM nochmal offen angeschaut und gesehen dass eine Leiterbahn verschmort war(Keine ahnung obs vorher schon war oder erst passiert ist als mir das Infrarotmodul abgeraucht ist).Hab dann gedacht ok das Ding is eh schon beim Teufel löt ich eben n Kabel als Überbrückung drauf.Das Multimeter hat dann auch Durchgang angezeigt bei dieser Bastellösung.Habs dann angeschlossen und dann ist die Leiterbahn danaeben abgeraucht
Dann hab ich mir weiter das DWA angeschaut und habs so durchgemessen wie oben beschrieben mit Masse und + Pin und es hat mir 0,1 Ohm angezeigt.Das kann ja nicht stimmen oder da muss ich einen Fehler gemacht haben ?
Hab dann die DWA wieder eingesteckt und das GM weggelassen und die Sicherung der DWA ist trotzdem geflogen
