Wechsel mal die beiden LMM gegensitig und schau ob das probl. mitwandert.Wenn der li.LMM ab ist und der Motor stirbt ab dann hast Du den Fehler auf der Li.Bank.Li.Lmm ist für die re.Seite,Re.LMM ist für die Li.Seite.Bei den Zündspulen ist das nicht so.re.ist re.li.ist li.Nach deiner beschreibung hast Du den fehler auf der linken Seite.Tausche auch mal die Steuergeräte gegenseitig.Alles kontrolieren falschluft,Drosselklappen,LMM,Benzinpumpen auf druck.evtl.hängt ein Benzinpumpenrelais,oder eines der 2 weisen Relais im kleinen Relaiskasten vo.re.da ind im übrigen auch die Benzinpumpenrelais.Also probier mal alles durch.Gruß Chrisatian
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