Hallo Stefan,
also im Winterprogramm fährt der 40er auf "D" gar im dritten Gang an, bei normaler Gaspedalstellung. Er sollte dann aber recht schnell in den fünften wechseln.
Dass er im Sportmodus die Gänge weit ausdreht, kenne ich auch so. Mein Ex-40er hat beim Beschleunigen per Tempomat sogar den Kickdown reingesemmelt...
Zu dem Phänomen der Gangwechsel beim Wechsel von Schaltstufe "4" auf "D" kann ich nichts sagen, ich fahre normalerweise nur in "D"... klingt aber ungewöhnlich...
Was macht er denn im "E"-Modus? Schon mal einen Steuegeräte-Reset durchgeführt?
Wenn nichts hilft ab zu Freddy, sofern du noch nicht da gewesen bist...
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