Es gibt einige Kosten die man bei jedem Fahrzeug beeinflussen kann, jedenfalls im Rahmen: Kraftstoffverbrauch, Reifenverschleiss, Wartungskosten bei Bremsen, Öl, diversen Filtern, wenn man selber schrauben kann, will, darf (Leasing-Fzg). Die Versicherungskosten stellen einen anderen Faktor dar. Ein Großteil der "billigen", nicht preiswerten! Versicherungen wollen z.B. keinen E65 Vollkasko versichern, erst recht keinem 22jährigen, der das Fahrzeug auch noch mit vielen km im Aussendienst einsetzt. Man kann natürlich auch bar bezahlen und sicher sein, dass man keine VK braucht -
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Das Betriebsrisiko (wie lange hält ein Turbolader etc,) ist Kaffeesatzlesen. Ich habe z.B. noch nie einen Kühler gebraucht oder ein Steuergerät oder ein Auspuffteil bei einem der 7 7er. Aber drei Getriebe (Getrag 1800tiSA); (5-gang Getrag in S-Klasse); (3-gang ZF Automat im 2500A)