Zitat:
Zitat von KaiMüller
dann mach halt mal selber, so wie du denkst:
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Auf Leder und gr. Navi wird i.d.R. verzichtet. Das habe ich gelernt.
Wichtig sind eben die Extras die ich oben ausgeführt habe; dazu kommen dann noch Kleinigkeiten wir Tempomat, Freisprecheinrichtung, für den der's braucht AHK und/oder Ipod-vorbereitung, ...
Bei uns fahren die Niederlassungsleiter -umgangssprachlich "volle"- 525d Lim.
Die Aussendienstler entweder Golf/Passat Variant oder auch 318d mit ohne alles.
Abteilungsleiter sind dazwischen mit Passat Variant oder ganz nacktem A6 Avant.
Die Konkurrenz tischt da (aus betriebswirtschaftlicher Sicht) schon derber auf: Niederlassungsleiter fährt E420CDI T-Modell und Cheffe hat als Hauptfhz eine S-Klasse.
Zitat:
Zitat von KaiMüller
das ist doch schon wieder qutasch- wenn du schon den 320d nimmst, musst auch den 170ps-skoda nehmen, sonst kannst auch 318d machen...
ausserdem gehts um den superb- und nicht um den octavia...udn der hat ja schon 34 im grundpreis...
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Nein, ich denke das ist genau das, was
hier gefragt war.
Darüberhinaus wird ein 318d nicht viel ändern. Gut, der Grundpreis sinkt um 2750€. Wird dadurch auch nicht wettbewerbsfähiger. (27 zu 41)