Zitat:
Zitat von Sebastian Nast
Toyota produziert
da ja ein "paar" mehr Exemplare vom Landcrusier als MB vom G ...
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die frage ist, was ist ursache und was ist auswirkung... der daimler würde ja mehr produkte verkaufen, wenn er die bedürfniss der dortigen käufer besser erfüllen würde
Zitat:
Zitat von Sebastian Nast
Na kommt drauf an wo man ziehen muss, selbst wenn es
nur mal einen matschigen Waldweg bergauf gehen soll,
mit 2 to am Hacken ist man auch da sehr schnell dankbar
für jede Sperre....
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ich glaube kaum, das der fragesteller seine gebrauchtwagen auf dem hänger durch die wälder ziehen will....
Zitat:
Zitat von Sebastian Nast
Nee also beim Vergleich Landcruiser vs. G-Klasse im Fall
der G-Klasse von "Overkill" zu sprechen ist nun aber leicht
übertrieben
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nicht, wenn es um geländeeigenschaften und "prestige" geht
Zitat:
Zitat von Sebastian Nast
Denn genau für solche Aufgaben, als landwirtschaftliches
Universal-Fahrzeug, als kleiner Bruder des Unimog, wurde
der G ja auch mal konzepiert.
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ichn dachte, als militärfahrzueg......
Zitat:
Zitat von Sebastian Nast
Der Landcruiser mag zwar in der
Anschaffung etwas günstiger sein, hat haber die höhern
Folgekosten
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das behauptest du jetzt einfach mal ohne jede grundlage und beleg...so wie vieles bisher, was einzig und allein von deinem irrationalen daimler-enthusiasmus herrührt
bei fahrzeugen in dieser alterklasse sind folgekosten sowieso immer ein absoluter einzelfall, verallgemeinern kann man da so gut wie garnicht
der wertverlust mag prozentual geringer sein... bei einem 6000€ fahrzeug ist er absolut gesehen trotzdem größer als bei einem 2000€ fahrzeug...
Zitat:
Zitat von Sebastian Nast
In Sachen Geländeeigenschaften ist der G sogar noch
etwas besser als der Landcrusier
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irrelevant für geplanten einsatz, für etwas bezahlen, was man garnicht haben will, ist blödsinn
Zitat:
Zitat von Sebastian Nast
Ist so ähnlich wie wenn man die Wahl zwischen einem
Ford Granada und einem Mercedes W123 hat
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nicht alles was hinkt, ist ein vergleich
Zitat:
Zitat von Sebastian Nast
... also bitte die "anti-Benz-Brille" abnehmen ...  |
ich hab garantiert keine anti-benz brille...
mein erstes auto war ein v123 300TD, und ich hab ja schon gesagt, dass ich persönlich vermutlich auch den G verziehen würde...
das passt aber nicht zu den bedürfnissen des TE... und nur um die sollte es gehen, wenn man tipps gibt, aslo muss man obejktiv bleiben, und sich von seinen obsessionen lösen...
gruß,
Kai