Die Bombe ist der Bremskraftverstärker. Jedenfalls so in etwa. Die eigentliche Bremskraftverstärkung wird durch den Hydraulikdruck der Servopumpe erzeugt. Die Bombe ist genau genommen nur ein Druckspeicher, da die Pumpe beim Bremsen zu lange braucht, den nötigen Druck aufzubauen. Wurde erst später durch einen normalen Unterdruckverstärker ersetzt.
Wenn's die Pumpe nicht war, kommt eigentlich nur noch das Regelventil welches auf der Bombe sitzt in Frage. Eigentlich geht dieses Teil nie kaputt. Wenn doch, ziemlich teuer bei Neukauf. Oder ist bei Dir ein Schlauch der Hydraulik abgeknickt? Wenn der schlauch dann nur sporadisch Durchgang hat (immer dann wenn der Druck am Maximum ist).
Wenn Du Servotronic hast, kann's dann auch noch ein Elektrikproblem sein. Mehr fällt mir nicht ein.
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