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Zitat von greg_p
euro 2 kann man sicherlich auf euro 3 per klr einstufen. ... u2u ...
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Diesen "Knüller" kannst Du auch gerne hier mal posten, auf diese tolle Lösung warten bestimmt Hunderte, ach was sag ich, Tausende.
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Zitat von TRX-Thomas
Es ist schwierig zu verstehen, weshalb die 4,4Ltr vor Facelift (die ich vorziehen würde) nicht auch EURO3 sind...
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Da ist nichts schwierig zu verstehen dabei, einfach mal guugeln oder hier die SuFu anwerfen.
KLR wird auf keinen Fall reichen, das war nur von Euro 1 -> Euro 2 in einigen Fällen ausreichend.
Den VFL-E38-Benziner bekommst Du also nicht auf Euro 3, er bleibt bei Euro 2.
Und auch beim FL-E38-Benziner gibt es keinen mit Euro 4, der hat Euro 3 und ist nicht auf Euro 4 zu bringen.
Die ersten E38-CR-Diesel (730d und 740d) hatten trotz FL auch nur Euro 2. Danach dann Euro 3 bis zum Produktionsende.
Haben wir alles schon bis zum Erbrechen durchdekliniert.
Und ab ca. 2012 wird das voraussichtlich sowieso nicht mehr interessieren, da auch die Bestandsfahrzeuge in dieses blödsinnige CO²-KfzSt-System überführt werden sollen.