Zitat:
Zitat von E32Stefan
... Der grüne (Fernthermometer-Geber) der ist vermutlich irrelevant?
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Aus deinem Beitrag Nr. 5, siehe Zitat, entnehme ich, dass du EML hast, sonst würdest du keinen dritten Temp.-Fühler auf dem Thermostatgehäuse sitzen haben. Wenn du dort drei Sensoren hast (blau, grün, schwarz), dann hast du EML (elektronische Motorleistungsregelung) statt eines mechanischen Gaszuges und eines Leerlaufreglers.
Ja, genau den Reset meine ich.
Ja, Ventile und auch die anderen Maßnahmen des Threaderstellers meines links mal durchschmökern. Das erschien mir deshalb interessant, weil seine Probleme sehr ähnlich waren und schließlich wieder ein einwandfreier Kaltlauf hergestellt werden konnte.
Wegen danskers Tipp bezüglich des Drosselklappenschalters
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link-1
hier noch ein Link wegen Reinigung des Droselklappenpotis
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