grüß euch!
die unendliche geschichte geht natürlich weiter.heute habe ich die plusleitungen an der batterie geteilt, also die etwas kleinere im durchschnitt welche mit einer m6-schraube an der plusleitung angeschraubt ist, habe ich extra gemessen und was soll ich euch sagen, ihr werde es mir eh nicht glauben, beide getrennt gemessenen plusleitungen hatten exakt den gleichen ruhestrom von 2 ampere. die anzeige stand auf den minimeter genau an der selben stelle. ist doch total unlogisch oder sehe ich das falsch?an der hauptplusleitung ist noch eine 3. plusleitung angeschlossen welche sich von der hauptplusleitung jedoch nicht lösen lässt. die 50-80 ampere metallsicherung war tadellos in ordnung. vorne beifahrerseitig direkt vor den motorsteuergeräten habe ich noch ein paar relais gefunden welche ich morgen nach dem regen nochmal durchtesten werde ob der ruhestrom herabfällt.
verwirrten gruß,felice
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