Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 10.03.2010, 18:35   #3
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

da der 4,4l schon mal 3mm größere bohrung hat, wäre ein kopf wechsel äusserst sinnlos... vor allem weil vermutlich weder die ölbohrungen noch die schraubenlöcher passen...
der M60 ist ja auch ne ganz andere motorenversion als der M62... weiterentwicklung ist eben nicht immer abwärtskompatibel
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten