Hey Dieselchecker,
gut, daß Du Deine BA da hast. Meine liegt im E38. Und der steht in der Firma...
@Hotte: das mit den geringeren ungefederten Massen ist der Kardinalgrund für Leichtmetallfelgen. Allerdings ist immer die Frage WER das BMW von sich gibt. Auch Leutz von BMW geben mal Dünnsinn ab bzw. sind nicht sonderlich kompetent. Ich denke auch, daß Wärmeableitung und Festigkeit eher ein Grund waren, als die geringeren ungefederten Massen. Damit ließen sich Alufelgen immer rechtfertigen. Wahrscheinlich macht es die Kombination von erforderlicher Reifenbreite in Korrelation mit dazu erforderlicher Felgenbreite bzw. Masse aus. Wie siehst Du das?
Grüße,
Gerrit
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