Also Leute, ich bin der Meinung, daß wenn jemand einen BMW F01 kauft, Diesel oder Benziner, dann spielt es keine große Rolle was vernünftiger wäre.
Es wird immer Diesel- und Benzinerliebhaber geben. So ist es nun mal. Und wenn man ihn mal verkaufen möchte, ja dann wird es auch einen Käufer geben, der gerade den Diesel oder den Benziner kaufen möchte.
Mit der Diesel Ära hat es gerademal vor 10 bis 12 Jahren angefangen, daß es Hochleistungsdiesel gibt. Und?
Ein Diesel ist ein Heizöl Ferrari und wird es immer bleiben.
Und wenn an einem Heizöl Ferrari am Motor was ist, dann hat die bezeichnung Heizöl Ferrari seine berechtigkeit was Preise anbelangt.
Beispiel: was kostet eine Einspritzdüse beim Benziner?
Und was kostet ein Injektor beim Diesel?
Wo spart man dann?
Wo spart man dann?
Das sind nicht nur Welten, das sind Quantensprünge.
Und wieviel Injektoren hat so ein Hochgezüchteter Diesel?
So viel wie er Zylinder hat.
MfG
Dimi
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