Wie schon geschrieben: Der Sensor ist zwar das schwierigste, aber gleich danach kommt das Kombiinstrument - der Rest ist Peanuts
Ich musste den Alpinaspoiler bearbeiten, damit das passt - original gab es wohl nie einen B12 mit ACC. Da könnte man natürlich dann auch was mit der Stoßstange machen...
Ein Kombiinstrument habe ich erst einmal bei Ebay gefunden - und das hatte ich dann gekauft

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