Mit der verbrauchsanzeige, hat das nichts zu tun. Stelle mal den DK-Schalter richtig ein, dann wird die Verbrauchsanzeige auch wieder in den "Keller" gehen. kann aber auch sein, der DK-Schalter, ist defekt. Bei den Düsen, kannst Du auch merken, ob die Öffnen, wenn Du mal mit den Fingern bei laufenden Motor, an die Düsen anfasst. dann solltest Du ein "Pusierendes Takten" merken können. Ob sie allerdings auch ordentlich Abspritzt, kannst Du nur feststellen, wenn Du die Düsen Testen lässt.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
|