Zitat:
Zitat von Megawatt
Überlegt euch doch selber,(142 kW, ok im Leerlauf vielleicht nur 42 kW gegen feststehenden Turbinenrad) diese Energie muss doch irgendwo verpuffen ?
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Wo kommen denn die 42 kW her ?
Rechne mir doch mal vor, wo die "vielleicht 42kW" herkommen
Übrigends besitzt das 4HP22 einen Torsionsdämpfer und der E39 einen Getriebeölkühler !
Bei ALLEN E32 ist der Automatikölkühler im Wasserkühler integriert. Also überhaupt kein Grund zur Panik.
Das letzte worüber ich mir Gedanken mache, ist das mein Verbrauch zu hoch ist oder mein Getriebeöl zu heiß wird.
Zitat:
Zitat von Megawatt
Deshalb würde ich jedem raten an der Ampel auf N zu schalten.
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Na klar, und in 2 Jahren verkäufst Du dann günstig Kupplungslamelle
