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Alt 06.11.2010, 23:12   #4
warp735
Mr. Diesel
 
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Zitat:
Zitat von E38-Fan Beitrag anzeigen
Wieso hast du nicht zum 740d gegriffen?
So "stumpf" schätze ich dich nicht ein... Du kannst doch nicht einen 3,0d 6 Zylinder mit einem 4,5d V8 vergleichen.

Der eine quält sich doch nur pausenlos und der andere cruist entspannt jeden Buckel hoch.
Was glaubst warum Otto zum V12 gegriffen hat? Wegen dem hohen Drehmoment..

Die Kubikkrüpel mit ihren falschen Bezeichnungen find ich ein Witz. Wenn ich hinten ne 40 draufkleben hab, will ich vorne auch 40 drin haben.


mfg Benni
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