Die Sonde ist für den reinen Startprozess nicht entscheidend! Erst wenn der Motor läuft um dann entsprechend dem Steuergerät Anhaltspunkte für die Gemischaufbereitung zu liefern!
Eher hast Du das Problem, das Deine ESV nicht richtig Dicht sind ... kannst Du aber ja mal testen und ggf. reinigen - keine große Sache.
Oder es gibt generell ein Problem im Ansaugtrakt. Mal alles mit Startpilot einsprühen und schauen ob sich die Drehzahl am Motor ändert...
Kannst natürlich auch mal vor dem Kaltstart die Kerzen raus machen! Schau, das die Brennräume frei von Benzin sind. Dann wieder drauf und starten. Wenn er normal startet - dann eben die ESV reinigen.
Gruß
Frank
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