Ich habe ja schon einiges gewechselt an meiner Kiste, aber diese Meldung hatte ich noch nie.
Unter anderem schon alle Lüfter und Kühlkreislaufteile.
Ich weiß aber, dass die Elektronik bei Zündfehlern die Zylinder abschalten kann und in ein Notprogramm geht.
Deinen Fehler würde ich also auf jeden Fall im Zündsystem inkl. Lambdasonde vermuten.
Die 104 Grad sind total normal beim Kühlsystem und eher noch unterhalb der Betriebstemperatur.
Bei was für einer Werkstatt warst du? Wohl nicht bei BMW?
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Ein guter Autofahrer läuft nicht weiter, als sein Auto lang ist.
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