Der Wandler ist nicht aus meinem Wagen direkt, hab noch 2 andere Lenkgetriebe hier liegen, nur meine Servo macht ab und an Faxen darum wollt ich ihn tauschen lassen..
Endeffekt kann ich ja nur den jetzigen ausbauen lassen und ordentlich demontieren (Stecker) und dann reinigen oder?
Sehe zwei kleine Kabelenden in dem Wandler, aber da komm ich niemals drann..
Ich dachte mir schon das da was nicht stimmen kann... wenn man nicht alles selber macht -.-
PS: Hat noch jemand Antworten auf die andern Fragen? Wie rum gehört die Dichtung im "Kopf" und ist es normal das dieser "Kegelstift" einfach nur in dem Loch hängt und nicht im Kopf befestigt ist?
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