Wenn Du SCHNELL auf das Bremspedal trittst und es am Anfang hart ist und erst nach ein paar hundetstel Sekunden weich ist dann ist er die Stickstoff-Kugel = Druckspeicher.
Dass Du das Bremspedal bis auf das Bodenblech runter treten kanst ist das normal.
Aber der Wagen darf sich hierbei keinen mm bewegen können.
Also teste: steiler Berg und Anhalten. Fuß-Bremse stark treten. Der Wagen darf sich hierbei nicht bewegen.
Auch nach 2 Minuten (ja ja, es kostet Beinkraft) darf sich der Wagen nicht bewegen.
Wenn Du das Brempedal minimal los läßt darf sich der Wagen auch noch nicht bewegen.
Falls er aber anhängt zu rollen ist Dein Hauptbremszylinder undicht oder das System hat ein Leck.
Dann bitte sofort Handbremse ziehen oder Fußbremse ganz los lassen und nochmals drücken (pumpen).
Das leichte "schlagen" des Bremspedals ist nicht weiter ungewöhnlich.
Dass Du schon mehrfach den Wagen fast nicht zum stehen bekommen hast deutet auf Hauptbremszylinder hin oder auf schlechte Bremsbeläge / kaputte Brems-Scheiben. Wenn das noch mals vorkommt probiere mal mit dem Bremspedal zu pumpen. Falls das hilft hast Du ein Leck (würde aber anhand der Bremsflüssigkeits-Füllstands-Anzeiger gemeldet) oder der Hauptbrems-Zylinder ist undicht.
Bei allen o.g. Aktionen soll der Motor an sein.
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