Der M70 ist phantastisch, wenn er zu 100% läuft - aber er ist halt eine Diva, die sehr viel Aufmerksamkeit verlangt und hin und wieder rumzickt.
Das eigentliche Problem: Auch eine Kleinigkeit kann immer zig Ursachen haben, das macht deren Beseitigung etwas kompliziert und oft - insbes. bei unbedarften Schraubern - auch teuer, schon weil quasi alles zwei mal vorhanden ist. Ein Wartungsstau rächt sich in der Regel. Ansonsten ist der M70 eigentlich ein gesundes, robustes Triebwerk.
Was du aber auch wissen solltest: Der 8er leistet sich diverse Alleingänge, was Ersatzteile angeht. Das betrifft weniger den Motor als so ziemlich alles andere.
Gruß
Mark
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