nochmal Kerzenwechsel
hallo Wokke,
vielen Dank, stimmt - mit v i e l Kraft auf der rechten Seite (in Frahrtrichtung) zwei
Kerzenstecker ohne Ausbau von Teilen abgezogen bekommen. Kerzen selbst sassen bombenfest -
aber wiederum mit erheblichem Kraftaufwand und langem Hebel herausbekommen.
Und dann die Überraschung - nach ca 47,000 KM Zustand fast wie neu. Grübel!
Im allgemeinen ist die Laufleistung das Mass aller Dinge. Aber hier muss man wohl anders überlegen:
Bei z.B. 1,200 rpm 600 Zündungen durch 12 = 50/Zyl. Beim Vierzylinder dann also 150/Zyl.
Nimmt man dann noch an, das letzterer bei vergleichbarer Leistung vielleicht doppelte Drehzahl,
ergäben sich um die 300 Zündungen/Zyl.
Ergo - Kerzen sollten im V12 um den Faktor 5 bis 6 länger halten.
Trivial oder Denkfehler?
Jedenfalls fahre ich bis zum nächsten check mal ein weiteres Jahr.
Gruss, Rolf
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